Văn mẫu lớp 12: Phân tích cảnh vượt thác trong Người lái đò sông Đà 3 Dàn ý & 13 bài văn mẫu lớp 12

Phân tách cảnh vượt thác trong Người lái đò sông Đà của Nguyễn Tuân bao gồm gợi ý phương pháp viết chi tiết kèm theo 13 bài văn mẫu khác nhau cực hay. Có phương pháp viết ổ lạc, rõ ràng từng phần người trải nghiệm có thể dễ dàng lựa chọn tham khảo cho bài làm cho của mình sắp tới.

Cảnh vượt thác trong Người lái đò sông Đà được Nguyễn Tuân ví là cảnh xưa nay chưa từng có bởi đây là cuộc chiến dữ dội giữa thiên rộng lớn có con người bé bé. Qua cảnh vượt thác tác giả ca ngợi sự trí dũng tài hoa, ca ngợi tư thế thắng lợi của con người trước thiên nhiên nham hiểm thâm độc, hung bạo. Vậy dưới đây là 13 bài văn mẫu hay nhất mời người trải nghiệm cùng theo dõi. Không tính ấy người trải nghiệm xem thêm bài văn: phân tách hình tượng người lái đò. phân tách Người lái đò sông Đà.

Dàn ý cảnh vượt thác trong Người lái đò sông Đà

I. Mở bài

– Giới thiệu đôi nét về nhà văn Nguyễn Tuân và tác phẩm Người lái đò sông Đà.

– Nguyễn Tuân đã khắc họa nên 1 cảnh tượng có 1 ko 2 – cảnh vượt thác của người lái đò sông Đà.

II. Thân bài

1. Khái quát về tác phẩm và cảnh vượt thác

* Về tác phẩm:

– “Người lái đò sông Đà” là kết quả của chuyến đi thực tế của nhà văn tới Tây Bắc trong kháng chiến chống Pháp, đặc biệt là chuyến đi thực tế 5 1958.

– Nguyễn Tuân tới có nhiều vùng đất khác nhau, sống có bộ đội, công nhân và đồng bào những dân tộc. Thực tiễn xây dựng cuộc sống new tại vùng cao đã đem tới cho nhà văn nguồn sáng kiến mới sáng tạo.

– Tác phẩm được in trong tập tùy thuộc} bút sông Đà (1960).

– Bố cục gồm bố phần:

  • Phần 1 (từ đầu tới gậy đánh phèn): Sự dữ dội, hung bạo của sông Đà.
  • Phần 2 (tiếp tới dòng nước sông Đà): Cuộc sống con người trên sông Đà, hình tượng người lái đò.
  • Phần 3 (còn lại): Vẻ hiền hòa, trữ tình của sông Đà.

* Về cảnh vượt thác:

– Cảnh vượt thác của ông lái đò nằm tại phần thứ 2: Cuộc sống của con người trên sông Đà và hình tượng ông lái đò.

– “Cảnh vượt thác” là cảnh tượng người lái đò vượt qua bố trùng vi thạch trận có bao tướng dữ quân tợn.

– Được Nguyễn Tuân gọi là cảnh tượng có 1 ko 2, “xưa nay chưa từng có”.

2. Phân tách cảnh vượt thác

* Tại trùng vi thứ 1:

– Con sông Đà:

  • Thạch trận có 4 cửa sinh và 1 cửa tử.
  • Nước thác reo hò làm cho thanh viện cho đá.
  • Sóng thác đã đánh miếng đòn hiểm duy nhất bóp chặt lấy hạ bộ.

=> Ko khí trận đấu nóng bỏng homosexual cấn hồi hộp

– Ông lái đò:

  • Thạch trận dàn bày vừa xong thì con thuyền vụt tới.
  • Mặt ông lái đò méo xệch đi.
  • Ông đò 2 tay giữ mái chèo khỏi bị hất lên khỏi sóng.

=> Con thuyền thoát khỏi nguy hiểm.

* Tại trùng vi thứ 2:

– Con sông Đà:

  • Nâng cao thêm nhiều cửa tử, cửa sinh lại bố trí lệch qua phía bờ hữu ngạn
  • Dòng thác hùm beo đang hồng hộc tế mạnh trên sông đá

=> Con sông Đà trở nên khôn ngoan hơn.

– Ông lái đò:

  • Nắm kiên cố binh pháp của thần sông thần đá, ông đã thuộc quy luật phục kích của lũ đá.
  • Ông đò ghì cương lái, băm kiên cố lấy luồng nước đúng mà phóng nhanh vào cửa sinh.

=> Vượt qua hết cửa tử.

* Tại trùng vi cuối cùng:

  • Ít cửa hơn mà bên trái bên bắt buộc đều là luồng chết cả, luồng sống thì lại nằm ngay giữa bọn đá hậu vệ.
  • 4 5 bọn thuỷ quân cửa ải nước bên bờ trái liên xô ra cảnh níu thuyền lôi vào tập đoàn cửa tử.

=> Con sông ngày càng mưu mẹo muốn dồn người lái đò vào chỗ chết.

– Ông lái đò:

  • Cứ phóng thẳng thuyền, chọc thủng cửa giữa ấy.
  • Thuyền như 1 mũi tên tre xuyên nhanh qua khá nước, vừa xuyên vào từ động lái được lượn được.

=> Ông lái đò đã thắng lợi con sông hung dữ.

* Nhận xét:

– Cảnh vượt thác đã biểu hiện tài hoa của ông lái đò: Ông chính là hình tượng con người lao động là biểu tượng cho trí dũng track toàn trong hành trình đi tìm dòng đẹp của nhà văn.

– Đây chính là 1 cảnh tượng có 1 ko 2.

3. Nghệ thuật

– Ngôn ngữ phong phú, thuộc nhiều lĩnh vực khác nhau.

– Dùng nhiều động từ mạnh.

– Lối so sánh liên tưởng độc đáo.

III. Kết bài

– Nguyễn Tuân thực sự đã xây dựng được 1 cảnh tượng đặc sắc “xưa nay chưa từng có”.

– Người lái đò sông Đà xứng đáng là 1 tác phẩm kiệt tác viết về người lao động vùng Tây Bắc.

Tóm tắt 3 trùng vi thạch trận

Cảnh vượt thác qua bố trùng vi thạch trận:

– Tại trùng vi thứ 1:

  • Sông Đà chia thành 5 cửa trận (4 cửa tử và 1 cửa sinh), cửa sinh được ngụy trang nằm lập lờ bí hiểm phía tả ngạn.
  • Vừa vào thạch trận sóng, nước, đá sông hò la vang dậy. Sóng nước đá trái, thúc gối vào bụng, vào hông thuyền. Nước như 1 đô vật “túm thắt lưng ông đò đòi vật ngửa mình ra giữa trận nước vang trời thanh la não bạt”.
  • Bị trúng đòn, mắt người lái đò như thấy 1 cửa bể đom đóm nhưng cố nén vết thương, 2 chân vẫn kẹp chặt lấy cuống lái. → Ông lái đò thực sự là 1 con người lão luyện, luôn bình tĩnh, dũng cảm, biết nén mọi đau đớn để thắng lợi đối chủ hiểm ác của mình..

– Tại trùng vi 2:

  • Chiến thuật thay đổi đổi: Thêm nhiều cửa tử, cửa sinh lại bố trí lệch sang phía bờ hữu ngạn nhằm đánh lừa con thuyền.
  • Ông lái đò đã nắm chắt binh pháp của thần sông thần đá nên đã nắm chặt được bờm sóng đúng luồng rồi ghì cương lái…mà phóng nhanh vào cửa sinh.
  • Đám thuỷ quân định níu thuyền lôi vào tập đoàn cửa tử. Nhưng ông đã có phương pháp trị, đứa thì ông hạn chế mà rảo bơi chèo lên, đứa thì ông chặt đôi ra để mở đường tiến. → 1 con người có nhiều kinh nghiệm, có hành động chuẩn xác, mau lẹ, quyết đoán.

– Tại trùng vi thứ bố:

  • Ít cửa nhưng đều là nguồn chết cả. Cửa sinh nằm giữa bọn đá hậu vệ của con thác.
  • Ông lái đò như 1 chỉ huy dạn dày kinh nghiệm: Cứ phóng thẳng thuyền, chọc thủng cửa giữa mà vượt qua cổng đá. Thuyền như 1 mũi tên xuyên nhanh qua khá nước, vừa xuyên vừa tự động động lái được, lượn được. Thế là hết thác. → Trình độ chèo thuyền lái đò vượt thác đã nâng lên thành nghệ thuật chèo đò – “1 tay lái ra hoa”.

⇒ Qua bố lần vượt trùng vi thạch trận, tác giả ca ngợi sự trí dũng tài hoa, ca ngợi tư thế thắng lợi của con người trước thiên nhiên hung hãn, mà cụ thể là chính dòng sông Đà nham hiểm thâm độc, hung bạo.

Phân tách cảnh vượt thác trong Người lái đò sông Đà – Mẫu 1

Từng 1 vùng đất mà chúng ta đi qua đều để lại trong ta những dấu ấn biệt lập bởi nó mang trong mình những nét đặc biệt về văn hóa, lịch sử, địa lí của từng vùng. Tới có Tây Bắc xa xôi cùng làn sương khói mờ ảo Nguyễn Tuân cũng ko khỏi bị ấn tượng có thiên nhiên, cảnh vật nơi đây. Có lẽ vì thế mà hình ảnh dòng sông Đà rẽ theo 1 lối riêng có 1 cá tính biệt lập đã phát triển thành ngọn nguồn cho sáng kiến mới thi ca của nhà văn. Giữa thiên nhiên hùng vĩ đó đã làm cho cho con người trở nên bé bé hơn bao giờ hết. Qua cảnh vượt thác trong “Người lái đò sông Đà” của Nguyễn Tuân đã ngợi ca vẻ đẹp bình dị của con người lao động lúc chiến đấu có sự hung bạo, dữ dội của thiên nhiên.

Nguyễn Tuân (1910 – 1988) là người tài hoa, uyên bác bỏ, thích khám phá vẻ đẹp của thiên nhiên và con đứa ở mọi miền đất nước. Ông là nhà văn có phong phương pháp nghệ thuật ngông ngạo, khác người, ông luôn kiếm tìm chất vàng của thiên nhiên cùng “thứ vàng mười đã qua thử lửa” tại tâm hồn người lao động. “Người lái đò sông Đà” được rút từ tập tùy thuộc} bút “Sông Đà”, là “thứ vàng mười đã qua thử lửa” mà Nguyễn Tuân đã khám phá ra lúc tới có Tây Bắc thơ mộng và hùng vĩ.

Cảnh vượt thác trong “Người lái đò sông Đà” được Nguyễn Tuân ví là cảnh “xưa nay chưa từng có” bởi đây là cuộc chiến dữ dội giữa thiên rộng lớn có con người bé bé. Nguyễn Tuân đã chú ý tô đậm nét tài hoa nghệ sĩ bởi có ông nét tài hoa nghệ sĩ của con người ko chỉ biểu hiện trong việc sáng tạo nghệ thuật mà còn tại nhiều lĩnh vực, hoạt động khác nữa. Cảnh vượt thác được tái tạo tại bố trùng vi thạch trận có những thử thách nghiệt ngã khác nhau đã đề cao sự gan dạ, trí, dũng của ông lái đò lúc vượt qua cả bố trùng vi thạch trận an toàn.

Tại trùng vi thạch trận thứ 1 là sự đối mặt giữa thiên nhiên và ông lái đò. Nguyễn Tuân đã lấy thác đá để diễn tả sự hùng vĩ của sông Đà giống như những nhà văn thường dùng lửa để tả nước. Đá bờ sông dựng vách thành nhưng lại hẹp tới mức “chẹt như 1 dòng yết hầu” làm cho cho con nai, con hổ cũng có thể nhảy vọt từ bờ này qua bờ kia sông. Bí quyết dùng từ ngữ sáng tạo của nhà văn giúp cho người đọc có thể hình dung rõ khuôn cảnh nơi đây hung hiểm, đáng sợ biết nhường nào. Sắp tới con thác “sóng bọt trắng xóa cả 1 chân trời” và chúng sẵn sàng nhổm dậy để vồ lấy con thuyền. Chúng như những sinh thể có khối óc để bày binh bố trận, cản trở sự vận động của con thuyền. Những hòn đá trông nghiêng thì y như là đang hất hàm hỏi dòng thuyền bắt buộc xưng tiếng tăm trước lúc giao chiến. Ông lái đò được đặt vào 1 vấn đề đầy cam go, “2 tay giữ chặt mái chèo”, hiên ngang như 1 tướng soái phóng thẳng vào đối phương. Ông lái đò 1 mình chiến đấu có dòng sông hung bạo như trận đồ bát quái, nó chỉ trực chờ thời cơ để giết thịt chết ông lái đò.

Cuộc chiến giáp lá cà giữa ông lái đò và dòng sông diễn ra có sóng nước dữ dội, hò la, “đá trái”, “thúc gối” vào bụng, vào hông con thuyền, bám lấy thuyền như đô vật, nó tung ra những đòn hiểm duy nhất để “bóp chặt lấy bộ hạ người lái đò”. Ông lái đà kiên cường, vượt qua sông, nước, thác đá “cố nén vết thương”, “mặt méo bệch đi”, “đánh đòn tỉa, đòn âm vào chỗ hiểm”, cố gắng giữ tỉnh táo để vật lộn có sóng thác và vượt qua thạch trận tại vòng thứ 1 an toàn. Ông đã nén chịu nỗi đau về thể xác do cuộc vật lộn có sóng thác gây nên để cố giữ tỉnh táo, giữ vững nghị lực trí tuệ để vật lộn có sóng thác, vượt qua thạch trận tại vòng thứ 1.

Sang tới trùng vi thạch trận thứ 2, khó khăn lại nối tiếp khó khăn đòi hỏi chí cam trường và sự khéo léo của người lái đò thì new có thể vượt qua được. Tại vòng này nâng cao thêm nhiều cửa tử và chỉ có 1 cửa sinh để đánh lừa con thuyền rơi vào hố đen. Bằng sự am hiểu về tính nết của dòng sông và quy luật phục kích của đá nước, ông lái đò đã thay đổi đổi chiến lược tại vòng vây thứ 2. Ông lái đò bình tĩnh vượt qua những cửa tử và những dòng thác hùm beo. Ông nắm kiên cố được binh pháp của thần sông, thần đá nên ko 1 phút nghỉ tay ông đò đã phá luôn trùng vi thạch trận thứ 2, ông “ghì cương bám kiên cố lấy luồng nước đúng mà phóng nhanh vào cửa sinh” làm cho cho thằng đá tướng “tiu nghỉu dòng mặt xanh lè thất vọng”.

Trùng vi thạch trận thứ bố còn đáng sợ hơn cả vì nó ít cửa hơn lúc bên bắt buộc bên trái đều là luồng chết. Thiên nhiên ngày càng dữ dằn như tranh đấu có con người để khẳng định sự sống. Ông lái đò đã thắng lợi bằng những động tác mạnh mẽ, dứt khoát, ông khôn ngoan vượt qua mọi cạm bẫy của thác ghềnh và đưa con thuyền về đích an toàn. Tại vòng vây thứ bố, ông “phóng thẳng con thuyền, chọc thủng cửa giữa” rồi “vút qua cổng đá cánh mở cánh khép” 1 phương pháp nhanh chóng. Ông lái đò mang trong mình dáng vẻ của người anh hùng nhưng lãng mạn trong cuộc thủy chiến, ông đặt mình vào thử thách là sự đối mặt thản nhiên siêu đỗi đời thường vì chẳng có ai bàn thêm lời nào về cuộc chiến vừa qua.

Cảnh vượt thác trong “Người lái đò sông Đà” đã ngợi ca kỳ tích của ông lái đò trong thế đối lập có thiên nhiên. Ông lái đò mang trong mình dáng vẻ của người anh hùng thầm lặng trong cuộc chiến có thiên nhiên dữ dội, qua ấy ta thấy được sự tài hoa, uyên bác bỏ của ngòi bút Nguyễn Tuân. Vẻ đẹp của ông lái đò chính là vẻ đẹp của con người trong thời đại new vì có Nguyễn Tuân thì “người anh hùng ko chỉ có trong chiến đấu mà còn có ngay trong cuộc sống đời thường”. Tác giả đã dùng nghệ thuật miêu tả giàu chất tạo hình cùng hàng loạt những động từ để khẳng định vẻ đẹp của ông lái đò trước trận đấu homosexual cấn có dòng sông Đà.

Qua cảnh vượt thác trong “Người lái đò sông Đà”, Nguyễn Tuân đã khẳng định được “thứ vàng mười đã qua thử lửa” của núi rừng Tây Bắc. Sông Đà mang trong mình vẻ đẹp hùng vĩ dữ dội nhưng cũng siêu đỗi thơ mộng trữ tình đã phát triển thành nguồn sáng kiến mới để nhà văn có thể lột tả cảnh vượt thác của ông lái đò 1 phương pháp hấp dẫn như vậy.

Phân tách 3 trùng vi thạch trận – Mẫu 2

“Cảnh vượt thác” là cảnh tượng người lái đò vượt qua bố trùng vi thạch trận có bao tướng dữ quân tợn. Bằng 1 quan niệm độc đáo về dòng đẹp, đi cùng ngòi bút tài hoa, Nguyễn Tuân đã xây dựng thành công hình tượng người lái đò sông Đà – 1 hình tượng nghệ thuật độc đáo hấp dẫn.

Hình tượng Người lái đò mang trong mình vẻ đẹp của người lao động, vừa rắn rỏi, vừa siêu điêu luyện có nghề của mình. Ông lái đò được khắc họa đậm nét qua ngoại hình và tính phương pháp. Mặc dầu ông tuổi đã bên cạnh 70, nhưng thân hình ông vẫn siêu rắn kiên cố như người con thực sự của vùng sông nước hùng vĩ: ngực ông đầy những củ nâu – thương tích trên chiến trường Sông Đà mà Nguyễn Tuân ưu tình yêu gọi ấy là “huân chương lao động siêu hạng”, tay ông lêu nghêu như dòng sào, chân ông khuỳnh khuỳnh; nhỡn giới ông cao vời vợi, giọng ông ồ ồ như tiếng thác trước ghềnh. Hầu hết là 1 vẻ đẹp của con người lao động gắn bó nhiều ngày 5 có vùng sông nước mênh mông.

Ko chỉ mang trong mình nét đẹp sương gió tại ngoại hình, người lái đò còn nổi bật bởi tính phương pháp và trí thông minh. Đối có ông, sông Đà như 1 thiên anh hùng ca và ông thuộc lòng sông Đà, thuộc mọi luồng lạch; nắm được binh pháp của thần sông thần đá. Chính vì vậy trong trận thủy chiến đầy binh hùng tướng mạnh, phần thắng vẫn thuộc về con người trí dũng và tài hoa đó.

Chỉ có bố trùng vi thạch trận, người lái đò sông Đà như người nghệ sĩ đang biểu diễn bằng mọi sức lực và thiên tài. Trận thủy chiến có con sông Đà là cuộc đấu trí giữa con người và thiên nhiên 1 phương pháp ngoạn phần.

Tại trùng vi thạch trận trước tiên, thác đá sông Đà đã chuẩn bị dàn trận địa sẵn, ấy là trận địa có 4 cửa tử, 1 cửa sinh. Tại đây nước phối hợp có đá reo hò làm cho thanh viện; những hòn đá bệ vệ, oai phong lẫm liệt; 1 hòn đó trông giống như là đang hất hàm hỏi dòng thuyền bắt buộc xưng tiếng tăm trước lúc giao chiến và thách thức dòng thuyền có nhiều năm kinh nghiệm thì tiến sắp vào. Bằng những từ ngữ: reo hò, bệ vệ, oai phong lẫm liệt, hất hàm hỏi, thách thức… người đọc cảm nhận được ko khí trận đấu nóng bỏng homosexual cấn hồi hộp, đầy kịch tính.

Sự khôn ngoan của thác đá sông Đà làm cho người đọc bắt buộc trầm trồ: chúng ko chỉ đánh trên mặt trận giáp lá cà mà còn đánh bằng cả nghệ thuật tâm lý chiến. Trước ấy chúng đã dùng âm thanh của thác khiêu khích “giọng gằn mà chế nhạo”. Còn giờ đây chúng lại nhờ có “nước thác làm cho thanh viện cho đá”. Có bản tính hung hãn như 1 loài thủy quái, sông Đà cậy thế quân đông tướng mạnh nên đã “ùa vào mà bẻ gãy cán chèo”, “liều mạng vào sát nách mà đá trái”, “thúc gối vào bụng và hông thuyền”, có lúc chúng “đội cả thuyền lên”. 1 loạt động từ được Nguyễn Tuấn huy động để miêu tả phương pháp đánh của sông Đà làm cho người đọc ko khỏi rùng mình trước sự hung bạo của thiên nhiên: ùa vào, bẻ gãy, đá trái, thúc gối, đội,… Bị tấn công bất ngờ nhưng người lái đò vẫn bình tĩnh, điều này càng làm cho ta thêm thán phục sự dũng cảm và chuyên nghiệp của người lái đò. Có chiến thuật phòng ngự để dưỡng sức cho những trùng vi sắp tới, “ông đò 2 tay giữ mái chèo khỏi bị hất lên khỏi sóng”; lúc này sông Đà lại chuyển thế bám lấy thuyền và dùng đòn vật “túm lấy thắt lưng ông lái đò đòi lật ngửa mình ra”. Ko để cho ông đò có thời cơ xoay xở, sông Đà lại chuyển thể đánh miếng đòn hiểm duy nhất “cả dòng luồng nước vô sở bất chí đó bóp chặt lấy hạ bộ người lái đò”. Dính miếng đòn hiểm, mắt ông hoa lên, tưởng như “1 cửa bể đom đóm rừng ùa xuống châm lửa lên đầu sóng”. Đòn đau làm cho ông đò “mặt méo bệch đi”. Ấy là dòng méo bệch vốn do dòng lạnh của nước làm cho nhăn nheo lại thêm miếng đòn đau làm cho ông khách sông Đà mặt như tím tái, ngây dại. Phép điệp động từ “đánh hồi lùng, đánh đòn tỉa, đánh đòn âm vào chỗ hiểm” gợi lên cơn đau dồn dập, hành hạ người lái đò. Nhưng ông đò nén đau, giọng ông vẫn bình tĩnh, tỉnh táo, sắc lạnh chỉ huy 6 bơi chèo còn lại vượt cửa tử vào cửa sinh.

Ví dụ đoạn văn thứ 1, Nguyễn Tuân tập trung miêu tả thế trận 1 chiều từ sông Đà thì tại đoạn văn tiếp theo nhà văn tập trung miêu tả thế trận của ông khách sông Đà tại sự thông minh, linh hoạt và tài nghệ vượt thác dũng mãnh, phi thường. Chuyển từ thế trận phòng ngự, ông lái đò chuyển thế chủ động tấn công. Tại trùng vi thạch trận thứ 2 này, sông Đà nâng cao cường 1 “tập đoàn cửa tử” và cửa sinh bố trí lệch qua bờ hữu ngạn. So có trùng vi 1 thì trùng vi này khó khăn hơn. Nhưng ko vì thế mà ông đò nao núng. Có kinh nghiệm mười 5 chiến trường sông nước, người lái đò đã “nắm kiên cố binh pháp của thần sông thần đá, ông đã thuộc quy luật phục kích của lũ đá”. Ông đò cũng tự động triết lý có mình “cưỡi lên thác sông Đà là cưỡi tới cùng như là cưỡi hổ”, vì thế “ko 1 phút nghỉ tay nghỉ mắt bắt buộc phá luôn vòng vây thứ 2 và đổi luôn chiến thuật”. Tại trận này ông đò đánh phủ đầu có kế hoạch đánh nhanh thắng nhanh. Như 1 vận động viên đua ngựa, ông đò “nắm kiên cố được dòng bờm sóng đúng luồng rồi, ông đò ghì cương lái”, ông “phóng nhanh”, “lái miết”… tốc độ vận động mau lẹ. Nhưng sông Đà cũng ko bắt buộc dạng vừa. Chúng xô ra định níu cái thuyền vào tập đoàn cửa tử. Ông đò đã cảnh giác sẵn nên “đứa thì ông hạn chế mà rảo bơi chèo”, “đứa thì đè sấn lên chặt đôi ra để mở đường tiến”. hàng loạt động từ được huy động như 1 đội quân ngôn ngữ hùng hậu hò reo theo từng nhịp tiến của ông lái đò: nắm, ghì, phóng, lái, hạn chế, rảo, đè, chặt…Chính nhờ có sự mưu trí của mình, ông lái đò đã vượt qua hết những cửa tử. 1 trùng vi có bao cửa tử, cửa sinh mà chỉ vài ngón đòn ông lái đò đã đánh sập vòng vây của lũ đá, đồng thời làm cho cho bọn đá bắt buộc thua cuộc có bộ mặt “tiu nghỉu, xanh lè thất vọng”.

Tại trùng vi thứ bố, sông Đà còn 1 thời cơ cuối để thử thách người lái đò. Trùng vi này ít cửa hơn mà bên trái bên bắt buộc đều là luồng chết cả, nguồn sống thì lại nằm ngay giữa bọn đá hậu vệ. Có thể nói trận đấu này sông Đà đã dùng thế “trên đe dưới búa” làm cho cho người lái đò bắt buộc đối mặt có thế “tiến thoái lưỡng nan” nhưng vào “dòng khó lại ló dòng khôn” – ông lái đò đã biến cái thuyền 6 bơi chèo thành 1 mũi tên còn ông giống như 1 cung thủ đã “phóng thẳng thuyền chọc thủng cửa giữa. Thuyền vút qua cửa đá cánh mở, cánh khép, vút vút, cửa bên cạnh, cửa trong lại cửa trong cùng. Thuyền như 1 mũi tên tre xuyên nhanh qua khá nước, vừa xuyên vừa tự động động lái được, lượn được. Thế là hết thác”. 1 loạt những động từ lại được Nguyễn Tuân huy động để miêu tả phương pháp đánh của ông đò: Phóng, chọc thủng, xuyên qua, xuyên nhanh, lái được, lượn được… sự thần tốc trong phương pháp đánh và phương pháp đánh nhanh thắng nhanh đã giúp người lái đò vượt trùng vi đầy phi thường. Quả là “Đọc Người lái đò sông Đà, ta có ấn tượng rõ rệt về sự tự động do của 1 thiên tài, của 1 đấng hóa công thực sự trong nghệ thuật ngôn từ” (Phan Huy Đông). Nghệ thuật lái thuyền tới đây làm cho người đọc hoàn toàn tâm phục, khẩu phục. Đúng là ông lái đò đã đạt tới mức nghệ sĩ trong nghề nghiệp của mình.

Trong nghệ thuật vượt thác leo ghềnh, ông lái đò là 1 con người phi thường, tài hoa. 1 nghệ sĩ có phong thái ung dung, nhàn nhã, khiêm tốn. Ông chính là hình tượng đẹp đẽ của con người lao động Việt Nam. Nguyễn Tuân thực sự là 1 nghệ sĩ tài hoa bậc thầy trong việc ngợi ca những con người lao động trong gian lao nguy hiểm nhưng đầy vinh quang!

3 trùng vi thạch trận của người lái đò sông Đà – Mẫu 3

Từng 1 vùng đất mà chúng ta đi qua đều để lại trong ta những dấu ấn biệt lập bởi nó mang trong mình những nét đặc biệt về văn hóa, lịch sử, địa lí của từng vùng. Tới có Tây Bắc xa xôi cùng làn sương khói mờ ảo Nguyễn Tuân cũng ko khỏi bị ấn tượng có thiên nhiên, cảnh vật nơi đây. Có lẽ vì thế mà hình ảnh dòng sông Đà rẽ theo 1 lối riêng có 1 cá tính biệt lập đã phát triển thành ngọn nguồn cho sáng kiến mới thi ca của nhà văn. Giữa thiên nhiên hùng vĩ đó đã làm cho cho con người trở nên bé bé hơn bao giờ hết. Qua cảnh vượt thác trong “Người lái đò sông Đà” của Nguyễn Tuân đã ngợi ca vẻ đẹp bình dị của con người lao động lúc chiến đấu có sự hung bạo, dữ dội của thiên nhiên.

Nguyễn Tuân (1910 – 1988) là người tài hoa, uyên bác bỏ, thích khám phá vẻ đẹp của thiên nhiên và con đứa ở mọi miền đất nước. Ông là nhà văn có phong phương pháp nghệ thuật ngông ngạo, khác người, ông luôn kiếm tìm chất vàng của thiên nhiên cùng “thứ vàng mười đã qua thử lửa” tại tâm hồn người lao động. “Người lái đò sông Đà” được rút từ tập tùy thuộc} bút “Sông Đà”, là “thứ vàng mười đã qua thử lửa” mà Nguyễn Tuân đã khám phá ra lúc tới có Tây Bắc thơ mộng và hùng vĩ.

Cảnh vượt thác trong “Người lái đò sông Đà” được Nguyễn Tuân ví là cảnh “xưa nay chưa từng có” bởi đây là cuộc chiến dữ dội giữa thiên rộng lớn có con người bé bé. Nguyễn Tuân đã chú ý tô đậm nét tài hoa nghệ sĩ bởi có ông nét tài hoa nghệ sĩ của con người ko chỉ biểu hiện trong việc sáng tạo nghệ thuật mà còn tại nhiều lĩnh vực, hoạt động khác nữa. Cảnh vượt thác được tái tạo tại bố trùng vi thạch trận có những thử thách nghiệt ngã khác nhau đã đề cao sự gan dạ, trí, dũng của ông lái đò lúc vượt qua cả bố trùng vi thạch trận an toàn.

Xem Thêm  Bài tập Lớnán lớp 5: Phép cùng số thập phân Giải bài tập Lớnán lớp 5

Tại trùng vi thạch trận thứ 1 là sự đối mặt giữa thiên nhiên và ông lái đò. Nguyễn Tuân đã lấy thác đá để diễn tả sự hùng vĩ của sông Đà giống như những nhà văn thường dùng lửa để tả nước. Đá bờ sông dựng vách thành nhưng lại hẹp tới mức “chẹt như 1 dòng yết hầu” làm cho cho con nai, con hổ cũng có thể nhảy vọt từ bờ này qua bờ kia sông. Bí quyết dùng từ ngữ sáng tạo của nhà văn giúp cho người đọc có thể hình dung rõ khuôn cảnh nơi đây hung hiểm, đáng sợ biết nhường nào. Sắp tới con thác “sóng bọt trắng xóa cả 1 chân trời” và chúng sẵn sàng nhổm dậy để vồ lấy con thuyền. Chúng như những sinh thể có khối óc để bày binh bố trận, cản trở sự vận động của con thuyền. Những hòn đá trông nghiêng thì y như là đang hất hàm hỏi dòng thuyền bắt buộc xưng tiếng tăm trước lúc giao chiến. Ông lái đò được đặt vào 1 vấn đề đầy cam go, “2 tay giữ chặt mái chèo”, hiên ngang như 1 tướng soái phóng thẳng vào đối phương. Ông lái đò 1 mình chiến đấu có dòng sông hung bạo như trận đồ bát quái, nó chỉ trực chờ thời cơ để giết thịt chết ông lái đò.

Cuộc chiến giáp lá cà giữa ông lái đò và dòng sông diễn ra có sóng nước dữ dội, hò la, “đá trái”, “thúc gối” vào bụng, vào hông con thuyền, bám lấy thuyền như đô vật, nó tung ra những đòn hiểm duy nhất để “bóp chặt lấy bộ hạ người lái đò”. Ông lái đà kiên cường, vượt qua sông, nước, thác đá “cố nén vết thương”, “mặt méo bệch đi”, “đánh đòn tỉa, đòn âm vào chỗ hiểm”, cố gắng giữ tỉnh táo để vật lộn có sóng thác và vượt qua thạch trận tại vòng thứ 1 an toàn. Ông đã nén chịu nỗi đau về thể xác do cuộc vật lộn có sóng thác gây nên để cố giữ tỉnh táo, giữ vững nghị lực trí tuệ để vật lộn có sóng thác, vượt qua thạch trận tại vòng thứ 1.

Sang tới trùng vi thạch trận thứ 2, khó khăn lại nối tiếp khó khăn đòi hỏi chí can trường và sự khéo léo của người lái đò thì new có thể vượt qua được. Tại vòng này nâng cao thêm nhiều cửa tử và chỉ có 1 cửa sinh để đánh lừa con thuyền rơi vào hố đen. Bằng sự am hiểu về tính nết của dòng sông và quy luật phục kích của đá nước, ông lái đò đã thay đổi đổi chiến lược tại vòng vây thứ 2. Ông lái đò bình tĩnh vượt qua những cửa tử và những dòng thác hùm beo. Ông nắm kiên cố được binh pháp của thần sông, thần đá nên ko 1 phút nghỉ tay ông đò đã phá luôn trùng vi thạch trận thứ 2, ông “ghì cương bám kiên cố lấy luồng nước đúng mà phóng nhanh vào cửa sinh” làm cho cho thằng đá tướng “tiu nghỉu dòng mặt xanh lè thất vọng”.

Trùng vi thạch trận thứ bố còn đáng sợ hơn cả vì nó ít cửa hơn lúc bên bắt buộc bên trái đều là luồng chết. Thiên nhiên ngày càng dữ dằn như tranh đấu có con người để khẳng định sự sống. Ông lái đò đã thắng lợi bằng những động tác mạnh mẽ, dứt khoát, ông khôn ngoan vượt qua mọi cạm bẫy của thác ghềnh và đưa con thuyền về đích an toàn. Tại vòng vây thứ bố, ông “phóng thẳng con thuyền, chọc thủng cửa giữa” rồi “vút qua cổng đá cánh mở cánh khép” 1 phương pháp nhanh chóng. Ông lái đò mang trong mình dáng vẻ của người anh hùng nhưng lãng mạn trong cuộc thủy chiến, ông đặt mình vào thử thách là sự đối mặt thản nhiên siêu đỗi đời thường vì chẳng có ai bàn thêm lời nào về cuộc chiến vừa qua.

Cảnh vượt thác trong “Người lái đò sông Đà” đã ngợi ca kỳ tích của ông lái đò trong thế đối lập có thiên nhiên. Ông lái đò mang trong mình dáng vẻ của người anh hùng thầm lặng trong cuộc chiến có thiên nhiên dữ dội, qua ấy ta thấy được sự tài hoa, uyên bác bỏ của ngòi bút Nguyễn Tuân. Vẻ đẹp của ông lái đò chính là vẻ đẹp của con người trong thời đại new vì có Nguyễn Tuân thì “người anh hùng ko chỉ có trong chiến đấu mà còn có ngay trong cuộc sống đời thường”. Tác giả đã dùng nghệ thuật miêu tả giàu chất tạo hình cùng hàng loạt những động từ để khẳng định vẻ đẹp của ông lái đò trước trận đấu homosexual cấn có dòng sông Đà.

Qua cảnh vượt thác trong “Người lái đò sông Đà”, Nguyễn Tuân đã khẳng định được “thứ vàng mười đã qua thử lửa” của núi rừng Tây Bắc. Sông Đà mang trong mình vẻ đẹp hùng vĩ dữ dội nhưng cũng siêu đỗi thơ mộng trữ tình đã phát triển thành nguồn sáng kiến mới để nhà văn có thể lột tả cảnh vượt thác của ông lái đò 1 phương pháp hấp dẫn như vậy.

Hình tượng người lái đò qua 3 trùng vi thạch Trận – Mẫu 4

Người lái đò hiện lên trước hết là 1 người lao động từng trải, có nhiều kinh nghiệm đò giang, có lòng dũng cảm, gan dạ, mưu trí, nhanh nhẹn và cả sự quyết đoán nữa. Nguyễn Tuân đưa nhân vật của mình vào ngay hoàn cảnh khốc liệt mà tại ấy, mọi những phẩm chất đó được bộc lộ, ví dụ ko bắt buộc trả giá bằng chính mạng sống của mình. nhà văn gọi đây là cuộc chiến đấu gian lao của người lái đò trên chiến trường sông Đà, trên 1 quãng thuỷ chiến tại mặt trận sông Đà. Ấy chính là cuộc vượt thác đầy nguy hiểm chết người, diễn ra nhiều hồi, nhiều đợt như 1 trận đánh mà đối phương đã hiện ra diện mạo và tâm địa của kẻ thù số 1:

“Đá tại đây ngàn 5 vẫn mai phục hết trong dòng sông, nghe đâu từng lần có cái thuyền nào xuất hiện tại quảng ầm ầm mà quạnh hiu này, từng lần có cái nào nhô vào đường ngoặt sông là 1 số hòn bèn nhổm cả dậy để vồ lấy thuyền. Mặt hòn đá nào trông cũng ngỗ ngược, hòn nào cũng nhăn nhúm méo mó hơn cả dòng mặt nước chỗ này Sông Đà đã giao việc cho từng hòn. New thấy rằng đây là nó bày thạch trận trên sông. Đám tảng hòn chia làm cho bố hàng chắn ngang trên sông đòi ăn chết dòng thuyền, 1 dòng thuyền đơn độc ko còn biết lùi đi đâu để hạn chế 1 cuộc giáp lá cà có đá dàn trận địa sẵn…”

Trong thạch trận đó, người lái đò 2 tay giữ mái chèo khỏi bị hất lên khỏi sóng trận địa phóng thẳng vào mình. Lúc sông Đà tung ra miếng đòn hiểm duy nhất là nước bám lấy thuyền như đô vật túm thắt lưng đặng lật ngửa mình ra giữa trận nước vang trời thanh la não bạt, ông lão vẫn ko hề nao núng, bình tĩnh, đầy mưu trí như 1 vị chỉ huy, lái con thuyền vượt qua ghềnh thác. Ngay cả lúc bị thương, người lái đò vẫn cố nén vết thương, 2 chân vẫn kẹp chặt lấy cuống lái, mặt méo bệch như dòng luồng sóng đánh hồi lùng, đánh đòn tỉa, đánh đòn âm vào chỗ hiểm. “Phá xong dòng trùng vi thạch trận thứ 1”, người lái đò “phá luôn vòng vây thứ 2”. Ông lái đò đã nắm kiên cố binh pháp của thần sông thần đá. Tới vòng thứ bố, ít cửa hơn, bên bắt buộc bên trái đều là luồng chết cả, nhưng người lái đã chủ động “tấn công”: Cứ phóng thẳng thuyền, chọc thủng cửa giữa ấy. Thuyền vút qua cổng đá cánh mở khép. Vút, vút, cửa bên cạnh, cửa trong, lại cửa trong cùng, thuyền như 1 mũi tên tre xuyên nhanh qua khá nước, vừa xuyên vừa tự động động lái được lượn được. Trong cuộc chiến ko cân sức đó, người lái đò chỉ có 1 cán chèo, 1 con thuyền ko có đường lùi còn dòng sông dường như mang trong mình sức mạnh siêu nhiên của loài thuỷ quái. Tuy nhiên, kết cục cuối cùng, người lái đò vẫn thắng lợi, làm cho cho bọn đá tướng tiu nghỉu bộ mặt xanh lè vì bắt buộc chịu thua 1 con thuyền bé bé.

Người lái đò trong tác phẩm là 1 người lao động vô danh, làm cho lụng lặng thầm, giản dị, nhờ có lao động mà chinh phục được dòng sông dữ, trở nên lớn lao, kì vĩ, phát triển thành đại diện của CON NGƯỜI. Người lao động nhờ có ý chí kiên cường, bền bỉ, quyết tâm mà thắng lợi sức mạnh thần thánh của thiên nhiên. Ấy chính là khía cạnh làm cho nên chất vàng mười của nhân dân Tây Bắc.

Nổi bật nhất, độc đáo nhất tại người lái đò sông Đà là phong thái của 1 nghệ sĩ tài hoa. Khái niệm tài hoa, nghệ sĩ trong sáng tác của Nguyễn Tuân có nghĩa rộng, ko cứ là những người làm cho thơ, viết văn mà cả những người làm cho nghề chẳng mấy liên quan tới nghệ thuật cũng được coi là nghệ sĩ, ví dụ việc làm cho của họ đạt tới trình độ tinh vi và siêu phàm. Trong người lái đò sông Đà, Nguyễn Tuân đã xây dựng 1 hình tượng người lái đò nghệ sĩ mà nhà văn trân trọng gọi là tay lái ra hoa. Nghệ thuật tại đây là nắm kiên cố những quy luật tất yếu của sông Đà và vì làm cho chủ được nó nên có tự động do.

Quy luật tại trên con sông Đà là thứ quy luật khắc nghiệt. 1 chút thiếu bình tĩnh, thiếu chính xác, hay lỡ tay, quá đà đều bắt buộc trả giá bằng mạng sống. Mà ngay tại những khúc sông ko có thác lại dễ dại tay dại chân mà buồn ngủ. Chung quy lại, nơi nào cũng hiểm nguy. Ông lão lái đò vừa thuộc dòng sông, thuộc quy luật của lũ đá nơi ải nước hiểm trở này, vừa nắm kiên cố binh pháp của thần sông thần đá. Vì thế, vào trận mạc, ông thực khôn khéo, bình tĩnh như vị chỉ huy cầm quân tài bố. Mọi giác quan của ông lão đều hoạt động trong sự phối hợp nhịp nhàng, chính xác.

Xong trận, lúc nào cũng ung dung, thư thái như chưa từng vượt thác: sóng thác xèo xèo tan ra trong trí nhớ. Sông nước lại thanh bình. Đêm đó nhà đò đốt lửa trong cling đá, nướng ống cơm lam và toàn bàn về cá anh vũ, cá dầm xanh, về những dòng hầm cá cling ca mùa khô nổ những tiếng lớn như mìn bộc phá rồi túa ra đầy tràn ruộng. Cũng chả thấy ai bàn thêm 1 lời nào về cuộc thắng lợi vừa qua nơi ải nước đủ tướng dữ quân tợn vừa rồi. Như những nghệ sĩ chân chính, sau khoản thời gian vắt kiệt sức mình để thai nghén nên tác phẩm ko mấy ai tự động tán dương về công sức của mình.

Nhà văn Nguyễn Tuân đưa ra 1 lời nhận xét: Cuộc sống của họ là ngày nào cũng chiến đấu có sông Đà dữ dội, ngày nào cũng giành lấy sự sống từ tay những dòng thác, nên nó cũng không có chi là hồi hộp, đáng nhớ. Họ nghĩ thế, lúc ngừng chèo. Nên chăng người lái đò anh hùng có lẽ dễ thấy, nhưng nhìn người lái đò tài hoa, chỉ có Nguyễn Tuân.

Cảnh vượt thác trong Người lái đò sông Đà – Mẫu 5

Tây Bắc ư? Có riêng gì Tây BắcKhi lòng ta đã hóa những con Tàu

(Tiếng hát con tàu – Chế Lan Viên)

Tây Bắc đã được xem như 1 mảnh đất hứa cho văn chương nghệ thuật, bởi vùng núi đó ko chỉ để lại nhiều ân tình mà còn làm cho cho những nhà văn, nhà thơ có được những nguồn sáng kiến mới bất tận. Ví dụ như Nguyễn Huy Tưởng đã có cho mình cuốn tiểu thuyết “4 5 sau”, Tô Hoài ghi dấu ấn có VCAP, Nguyễn Khải viết nên “Mùa lạc” thì Nguyễn Tuân lại thăng hoa trên mảnh đất này có tập “Tùy thuộc} bút Sông Đà” mà linh hồn là bài kí “Người lái đò Sông Đà”. Thưởng thức bài kí, người đọc ko khỏi ấn tượng có vẻ đẹp của 1 chiến binh sông nước đã vượt bao trùng vi thạch trận như 1 người nghệ sĩ tài hoa trên mặt trận vượt thác leo ghềnh. Vẻ đẹp của hình tượng nghệ thuật đó đã được ngòi bút nghệ thuật của Nguyễn Tuân khắc họa sống động, chân thực qua cảnh vượt thác có 1 ko 2: “…”

“Ví dụ Xuân Diệu xem tình yêu là tôn giáo thì Nguyễn Tuân xem dòng đẹp như là tôn giáo của mình” (Gs Trần Đình Sử) Thực vậy, Nguyễn Tuân là 1 người nghệ sĩ tài hoa, suốt đời đi tìm dòng đẹp. Ông sáng tác nhiều thể loại, track thành công nhất vẫn là thể tùy thuộc} bút. “Người lái đò sông đà” trích trong tập tùy thuộc} bút “Sông Đà”, xuất bản 5 1960, là kết quả của chuyến đi thực tế tới miền Tây Bắc 5 1958 của Nguyễn Tuân, ngợi ca vẻ đẹp của thiên nhiên và con người nơi đây.

Bằng ngòi bút tài hoa và quan niệm duy mĩ về dòng đẹp, Nguyễn Tuân đã xây dựng thành công hình tượng ông lái đò, 1 hình tượng nghệ thuật độc đáo và hấp dẫn. Hình ảnh người lái đò được nhà văn xây dựng qua công việc lao động thường nhật. Nguyễn Tuân ko đặt cho nhân vật của mình 1 dòng tên cụ thể, mà lấy nghề nghiệp để gọi, từ đây có thể thấy nhà văn ko chỉ nói tới người lái đò mà còn hướng tới những con người lao động khác tại Tây Bắc nói riêng, và khắp mọi miền tổ quốc nói chung, những con người sống siêu lặng thầm, giản dị nhưng từng ngày đều ko ngừng cống hiến cho đất nước. Hình ảnh ông lái đò hiện lên có 1 vẻ bên cạnh in hằn mùi vị sông nước, gắn liền có nghề nghiệp của ông “tay lêu nghêu như dòng sào, chân khuỳnh ra như kẹp lấy 1 dòng bánh lái tưởng tượng, giọng nói ào ào như thác lũ sông Đà, nhãn giới vòi vọi như nhìn về 1 bến xa nào ấy..” đặc biệt trên ngực ông có nhiều “củ nâu” ấy là vết tích của những ngày tháng chiến đấu vật lộn có sông Đà, mà Nguyễn Tuân đã dí dỏm ví nó như là “những huân chương lao động siêu hạng”.

Ông lái đò ko bắt buộc là người an phận ngược lại ông thích đương đầu có hiểm nguy, khó khăn, có những pha hành động homosexual cấn, thế nên ông thích đi qua những ghềnh thác khó nhằn của con sông Đà. Dù tuổi đã cao, nhưng ông luôn mang trong mình 1 tâm hồn trẻ khỏe, hiếu chiến, bản tính mạnh mẽ, can trường, niềm tin yêu cuộc sống, cùng sự gắn bó có nghề nghiệp và con sông Đà hùng vĩ, công việc của ông nghiễm nhiên phát triển thành niềm đam mê bất diệt, là niềm vui trong cuộc sống lao động vốn vất vả của ông. sông Đà trong lòng ông lái đò như 1 bản thiên anh hùng ca mà ông đã thuộc lòng, đồng thời nắm vững “binh pháp của thần sông thần núi”, như 1 vị tướng tài vận dụng xuất sắc binh pháp Tôn Tử “biết địch biết ta, trăm trận trăm thắng”, lại cũng như 1 người nghệ sĩ chuyên nghiệp nắm rõ dòng mặt trận nghệ thuật đầy cam go của mà ông đã theo đuổi sắp hết đời người. Chỉ bằng những nét khắc họa như vậy, hình ảnh ông lái đò của Nguyễn Tuân đã để lại 1 dấu ấn sâu sắc, ấn tượng trong lòng độc giả.

Đoạn trích về cuộc vượt thác đã tập trung khắc họa hình tượng ông lái đò tài hoa, trí dũng trong trận thủy chiến qua bố trùng vi thạch trận trên sông đà. Trước hết, tại trùng vi trước tiên, đối diện có trận địa được dàn bày sẵn của sông Đà, người lái đò đã quả cảm nghênh chiến. Trận địa đó gồm 4 cửa tử, duy nhất 1 cửa sinh nằm lập lờ bên phía tả ngạn. Tại đây nước phối hợp có đã reo hò làm cho thanh viện, bọn đã thì giống như những hình nhân bặm trợn, chúng “bệ vệ, oai phong, lẫm liệt, 1 hòn đó trông giống như là đang hất hàm hỏi dòng thuyền bắt buộc xưng tiếng tăm trước lúc giao chiến và thách thức dòng thuyền có nhiều năm kinh nghiệm thì tiến sắp vào.” Bằng những từ ngữ: Reo hò, bệ vệ, oai phong lẫm liệt, thách thức.. người đọc đã cảm nhận được ko khí trận đấu homosexual cấn, hồi hộp và đầy kịch tính. Ấy chính là biệt tài phù thủy ngôn ngữ của Nguyễn Tuân.

Thác đá sông Đà siêu khôn ngoan, chúng ko chỉ đánh trên mặt trận giáp lá cà mà còn đánh bằng cả nghệ thuật tâm lý chiến. Trước ấy cũng đã dùng âm thanh của thác ghềnh để khiêu khích “giọng gằn mà chế nhạo”, có lúc lại “rống lên như tiếng của 1 ngàn con trâu mộng”. Còn giờ đây, chúng lại nhờ có “nước thác làm cho thanh viện cho đá”. Có bản tính hung hãn như 1 loài thủy quái, sông Đà đã đánh phủ đầu người lái đò có những đòn thế vô cùng hiểm hóc, lại có sự chuẩn bị công phu. sông Đà cậy thế quân đông tướng mạnh nên đã “ùa vào mà bẻ gãy cán chèo”, chúng “liều mạng vào sát nách mà đá trái”, “thúc gối vào bụng và hông thuyền”, có lúc “đội cả thuyền lên”. 1 loạt động từ được Nguyễn Tuân huy động để miêu tả phương pháp đánh của sông Đà làm cho người đọc ko khỏi rùng mình trước sự hung bạo của thiên nhiên.

Bị tấn công bất ngờ có ko ít chiêu trò nhưng người lái đò vẫn ko hề nao núng, ngược lại, ông bình tĩnh chiến đấu có trận địa sông Đà. Có chiến thuật phòng ngự để dưỡng sức cho những trùng vi sắp tới, “ông đò 2 tay giữ mái chèo khỏi bị hất lên khỏi sóng”. Đây là kinh nghiệm quý báu trên chiến trường sông nước, bởi giữ được thăng bằng cho thuyền thì new đi được vào đúng luồng nước. Lúc này sông Đà lại chuyển thế đánh new, nó bám lấy thuyền và dùng đòn vật “túm lấy thắt lưng ông lái đò đòi lật ngửa mình ra.” Ko để cho ông đò có thời cơ xoay xở, sông Đà lại chuyển thế đánh miếng đòn hiểm duy nhất “cả dòng luồn nước vô sở bất chí đó bóp chặt lấy hạ bộ người lái đò.” Dính miếng đòn hiểm, mắt ông hoa lên, tưởng như “1 cửa bể đom đóm rừng ùa xuống châm lửa lên đầu sóng”. Đòn đau làm cho ông đò “mặt méo bệch đi”. Ấy là dòng méo bệch vốn do dòng lạnh của nước làm cho nhăn nheo lại thêm miếng đòn đau làm cho ông khách sông Đà mặt như tím tái, ngây dại. Phép điệp động từ “đánh hồi lùng, đánh đòn tỉa, đánh đòn âm vào chỗ hiểm” gợi lên đòn tấn công dồn dập, quyết hành hạ người lái đò, làm cho ông bắt buộc bỏ cuộc. Nhưng ông đò nén đau, bằng kinh nghiệm dạn dày và sự can trường, giọng ông vẫn bình tĩnh, tỉnh táo, sắc lạnh chỉ huy 6 bơi chèo còn lại vượt cửa tử vào cửa sinh. Qua phương pháp miêu tả tiếng hô chỉ huy ngắn gọn, đầy bản lĩnh của người cầm lái, Nguyễn Tuân đã ko giấu được lòng ngưỡng mộ và cảm phục trước bản lĩnh kiên cường, sự dũng mãnh, bình thản của người lái đò.

Ví dụ như tại trùng vi thứ 1, Nguyễn Tuân tập trung miêu tả thế trận 1 chiều từ sông Đà thì tại đoạn tiếp theo, nhà văn tập trung miêu tả thế trận của ông khách sông Đà tại sự thông minh, linh hoạt và tài nghệ vượt thác dũng mãnh, phi thường. Tại trùng vi thứ 2 ngày, dường như sau khoản thời gian bị người lái đò hạ gục, sông Đà càng thêm hung bạo hơn. Nó nâng cao cường 1 “tập đoạn cửa tử” gồm vô số cửa tử chực chờ mai phục hòng đón lõng, bắt chết cái thuyền trong lúc cửa sinh thì bố trí lệch qua bờ hữu ngạn, cố gắng triệt được thoát của ông đò. Sông Đà tiếp tục dùng thanh thế của mình để tung ra đội quân hùng hậu: “Dòng thác hùm beo đang hồng hộc tế mạnh trên sông đá”. Bí quyết so sánh liên tưởng độc đáo, ví dòng thác như 1 loài thú dữ, mang trong mình sức mạnh gớm ghê, đáng bắt buộc dè chừng. Dòng sông phát triển thành “sông đá” làm cho dòng chảy như càng nâng cao thêm vẻ bạo liệt, cuồng nộ.

So có trùng vi thứ 1 thì trùng vi này khó khăn hơn, nhưng ko vì thế mà trấn áp được tinh thần của ông lái đò. Có kinh nghiệm mười 5 trên chiến trường sông nước, ông lái đã “nắm kiên cố binh pháp của thần sông thần đá, thuộc quy luật phục kích của lũ đá”. Ông đò cũng tự động triết lý có mình “cưỡi lên thác sông Đà là cưỡi tới cùng như là cưỡi hổ”, vì thế “ko 1 phút nghỉ tay nghỉ mắt bắt buộc phá luôn vòng vây thứ 2 và đổi luôn chiến thuật.” Tại trận này, ông lái đò đánh phủ đầu có kế hoạch đánh nhanh thắng nhanh. Như 1 vận động viên đua ngựa, “nắm kiên cố được dòng bờm sóng đúng luồng rồi, ông đò ghì cương lái, bám kiên cố lấy luồng nước đúng”. Sông Đà lúc này như ngựa bất kham nhưng ông đò vẫn cố gắng chế ngự, rồi bất ngờ ông bức tốc “phóng nhanh”, “lái miết về phía cửa đá” có tốc độ vận động mau lẹ, nhịp độ dồn dập, tinh thần sung sức, ko hề lưỡng lự mà tận dụng phải chăng thời kì có hạn. Nhưng sông Đà cũng ko bắt buộc dạng vừa, nó xua “4 5 bọn thủy quân bên bờ trái xô ra định níu cái thuyền vào tập đoàn cửa tử”. Ông đò đã cảnh giác sẵn và biết được trận địa mai phục nên “đứa thì ông hạn chế mà rảo bơi chèo”, “đứa thì đè sấn lên chặt đôi ra để mở đường tiến”. Hàng loạt động từ được huy động như 1 đội quân ngôn ngữ hùng hậu hò reo theo từng nhịp tiến của ông đò: Nắm, ghì, phỏng, lái, hạn chế, ráo, đè, chặt.. Chính nhờ có sự mưu trí và thiên tài đó, ông đò đã vượt qua hết những cửa tử. 1 trùng vi có bao nhiêu cạm bẫy mà chỉ có vài ngón đòn, ông lái đò đã đánh sập vòng vây của lũ đá, đồng thời làm cho cho bọn đá bắt buộc thua cuộc có bộ mặt “tiu nghỉu, xanh lè thất vọng”. Qua ấy, ta thấy được vẻ đẹp trí dũng track toàn của người lái đò thăng hoa trên mặt trận vượt thác, mà thấp thoáng trong sự chủ động, hiên ngang đó, ta dường như thấy được vẻ đẹp hào hùng của vị Phù Đổng Thiên Vương cưỡi ngựa thần nhổ tre đánh giặc.

Trùng vi thứ bố là thời cơ cuối để Sông Đà thử thách tài nghệ của ông lái đò, là hiệp đấu cuối cùng giữa 2 bên lực lượng. Trùng vi này ít cửa hơn mà bên trái bên bắt buộc đều là luồng chết cả, luồng sống thì nằm ngay giữa bọn đá hậu vệ. Có thể nói trận đấu này sông Đà đã dùng thế “trên đe dưới búa” làm cho cho người lái đò bắt buộc đối mặt có thế “tiến thoái lưỡng nan”, nhưng “trong dòng khó lại ló dòng khôn”, ông lái đò đã biến cái thuyền sâu bơi chèo thành 1 mũi tên, còn ông giống như 1 cung thủ. Trận này bắt buộc dùng chiến thuật “đánh nhanh thắng nhanh”. Ông đã nhanh chóng “phóng thẳng thuyền chọc thủng cửa giữa. Thuyền vút qua cửa đá cánh mở, cánh khép, vút vút, cửa bên cạnh, cửa trong lại cửa trong cùng. Thuyền như 1 mũi tên tre xuyên nhanh qua khá nước, vừa xuyên vừa tự động động lái được, lượn được. Thế là hết thác”. 1 loạt những động từ lại được dùng để miêu tả phương pháp đánh của ông đò: “Phóng, chọc thủng, xuyên qua, xuyên nhanh, lái được, lượn được..” phối hợp phép điệp “cánh mở, cánh khép”, “cửa bên cạnh, cửa trong, lại cửa trong cùng”, âm thanh “vút vút” tạo nên sự thần tốc trong phương pháp đánh. Cuối cùng phương pháp đánh nhanh thắng nhanh đã giúp người lái đò vượt trùng vi đầy phi thường. Quả đúng như Phan Huy Đông đã từng nhận định, “Đọc Người lái đò sông Đà, ta có ấn tượng rõ rệt về sự tự động do của 1 thiên tài, 1 đấng hóa công thực sự trong nghệ thuật ngôn từ”. Tới đây, người lái đò đã làm cho nhà văn, làm cho người đọc và có lẽ là cả đội quân đá trên sông Đà bắt buộc hoàn toàn tâm phục khẩu phục. Ông đã bộc lộ hết thiên tài của mình, biểu hiện 1 trình độ chèo lái điêu luyện, dạn dày, siêu phàm như đua tài cùng tạo hóa. Ông thực sự là 1 tay lái ra hoa, 1 nghệ sĩ chèo đò vượt thác, thậm chí làm cho xiếc trên con thuyền. Vượt qua bố cửa ải mà chỉ cần sơ sẩy là bắt buộc trả giá bằng tính mạng, lái đò chính là hiện thân của người lao động đã đổ biết bao mồ hôi nước mắt, vật lộn có thiên nhiên để giành lại sự sống.

Xem Thêm  Lớnán 3: So sánh các số có 5 chữ số Giải Lớnán lớp 3 trang 56, 57 sách Chân trời sáng tạo - Tập 2

Đọc hết đoạn vượt thác đầy cam go, homosexual cấn, ta cứ cảm tưởng mình vừa coi 1 bộ phim hành động nghẹt thở, hồi hộp tới từng phút giây, mà ông lái đò chính là nhân vật chính. Có lối dựng cảnh đặc sắc, giàu giá trị tạo hình, phương pháp nói chuyện kịch tích, những phép liên tưởng tưởng tượng độc đáo, đầy bất ngờ và thú vị, những biện pháp tu từ so sánh, nhân hóa, điệp ngữ, dùng ngôn ngữ tại nhiều lĩnh vực tri thức như điện ảnh, võ thuật, thể thao, NT đã làm cho nổi bật hình ảnh 1 người lái đò có sức mạnh, trí thông minh và lòng quả cảm đã xuất sắc chế ngự con sông đà hung bạo, hiểm ác. Cuộc chiến đấu giữa ông lái đò và con sông Đà chính là tiêu biểu cho cuộc chiến giữa thiên nhiên dữ dội và con người kiên cường, hiên ngang. Ngôn ngữ sống động, biến hóa phong phú, những câu văn co duỗi nhịp nhàng, giàu hình ảnh và sắc thái, mà nói như nhà thơ Phạm Tiến Duật là những câu nói “tỉa tót mà vẫn ổ lạc”. Có thể thấy, NT là 1 nhà văn sẵn sàng đua tài có tạo hóa, mà gặp cảnh vượt thác ngoạn phần, li kì, ngòi bút ông được dịp thăng hoa có nghệ thuật, phô bày mọi những gì đặc sắc nhất.

Đoạn trích như tạc 1 bức phù điêu sống động về người lái đò – “chất vàng mười” thực sự giữa thiên nhiên điệp trùng. Ca ngợi người lái đò chính là ca người vẻ đẹp của con người lao động Tây Bắc. Qua hình tượng nhân vật trong tác phẩm có thể hình dung trên những miền đất thiên nhiên hung dữ có hàng nghìn hàng vạn những con người quả cảm và nghệ sỹ như người lái đò dòng sông cuối trời Tây Bắc, họ vẫn luôn hiện diện thầm lặng và chiến đấu trên khắp mọi vùng đất tổ quốc Việt Nam. Ấy cũng là những con người đối mặt có thiên nhiên hung dữ, tận dụng sức mạnh thiên nhiên làm cho lên cuộc sống và tham dự chiến đấu chống kẻ thù tại miền Nam, như Dì Tư béo, Ông lão bán rắn, Phường săn cá sấu trong “Đất rừng phương Nam” của Đoàn Nhiều năm kinh nghiệm hay 9 Kiên, ông 6 già trong “Rừng U Minh” của Nguyễn Văn Bổng.

Huy-gô đã từng nói: “Bình thường là dòng chết của nghệ thuật”. Có lẽ ấy là điều mà Nguyễn Tuân sợ nhất. Con người đó luôn muốn đề cao bản ngã của mình, “ko để mình giống ai và cũng ko ai bắt chước được mình” (Phan Cự Đệ). Có tùy thuộc} bút Người lái đò sông Đà và việc khắc họa chân thực, sống động cảnh vượt thác, NT vượt qua được quy luật nghiệt ngã của sự sáng tạo nghệ thuật, vượt lên trên dòng bình thường để cho hình tượng ông lái đò cùng con sông Đà hùng vĩ mãi mãi bất tử trong lòng nhân tình văn. Nguyễn Tuân thực sự là 1 thiên tài lớn, là 1 nhân phương pháp lớn mà như Nguyễn Minh Châu đã từng ngợi ca: “Nguyễn Tuân là 1 định nghĩa về người nghệ sĩ.”

Cảnh vượt thác trong Người lái đò sông Đà – Mẫu 6

Tuỳ bút “Người lái đò sông Đà” là 1 trong những tác phẩm đặc sắc của Nguyễn Tuân được in trong tập sông Đà (1960). Viết tùy thuộc} bút này, Nguyễn Tuân tự động coi mình là người đi tìm dòng thứ vàng mười của màu sắc sắc núi sông Tây Bắc và nhất là dòng thứ vàng mười mang trong mình sẵn trong tâm trí mọi những con người ngày nay đang hết lòng gắn bó có công cuộc xây dựng cho Tây Bắc thêm sáng sủa, được vui và vững bền. Chất vàng mười của con người đó chính là người lái đò sông Đà. Điều ấy được khắc hoạ thực ấn tượng mang trong mình cảm giác thực mãnh liệt qua cảnh vượt thác “có 1 ko 2”.

Ông lái đò sinh ra và lớn lên bên bờ sông Đà, ngay ngã bố sông Đà nên con sông là máu thịt của quê hương đã ngấm vào trái tim, khối óc nên ông lái gắn bó, yêu thương và thấu hiểu tường tận, cặn kẽ dòng sông.

Lúc Nguyễn Tuân có dịp kiến diện có người lái đò thì cũng là lúc người lái đò đã 70 tuổi, dòng tuổi của buổi xế chiều. Ông làm cho nghề lái đò dọc sông Đà mười 5 liền và đã nghỉ đôi chục 5. Đó thế mà ông có ngoại hình thực đặc biệt «ông có thân hình quắc thước sánh như chất sừng, chất mun trông trẻ tráng quá ». Những nét ngoại hình đó vì đâu mà có, bắt buộc chăng mười 5 trong nghề, dấu ấn của công việc đã in đậm trên ngoại hình ông lão: Tay ông lêu nghêu như dòng sào. Chân ông lúc nào cũng khuỳnh khuỳnh, gò lại như kẹp lấy 1 cuống lái tưởng tượng, giọng ông ào ào như tiếng nước trước mặt ghềnh sông, nhỡn giới ông vòi vọi như lúc nào cũng mong 1 dòng bến xa nào ấy trong sương mù. Bả vai của ông có vết củ nâu tròn, dấu tích tì sào của nghề lái đò mười 5 liền trên sông nước, vượt qua bao ghềnh thác mà Nguyễn Tuân đã ca ngợi là thứ huân chương siêu hạng.

Ông lái đò đã từng ngược xuôi trên ghềnh thác sông Đà nhiều 5 trong cuộc đời nên ông nắm kiên cố binh pháp của thần sông thần đá, và thuộc quy luật phục kích của lũ đá nơi ải nước, để rồi từ ấy mưu trí, dũng cảm vượt qua và thắng lợi thiên nhiên nghiệt ngã để tồn tại, lao động và sáng tạo. Ông lái đò hiện lên khác nào vị thần Thủy Tinh trong thần thoại VN, nhưng có điều ông ko có phép tiên mà chỉ đơn giản là con người lao động bình dị, đời thường tiêu biểu cho phẩm chất của người lao động new trong công cuộc xây dựng chủ nghĩa xã hội new tại miền Bắc.

Chỉ từng trải thôi chưa đủ, đối có con sông Đà, ai chế ngự được nó đòi hỏi bắt buộc có lòng dũng cảm, gan dạ, mưu trí, nhanh nhẹn và cả sự quyết đoán nữa. Nguyễn Tuân đưa nhân vật của mình vào trong hoàn cảnh khốc liệt mà tại ấy, mọi những phẩm chất đó được bộc lộ, ví dụ ko sẽ bắt buộc trả giá bằng chính mạng sống của mình. Nhà văn gọi đây là cuộc chiến đấu gian lao của người lái đò trên chiến trường sông Đà, trên quãng thuỷ chiến tại mặt trận sông Đà. Ấy chính là cuộc vượt thác đầy nguy hiểm chết người, diễn ra nhiều hồi, nhiều đợt như trận đánh mà đối phương đã hiện ra diện mạo và tâm địa của kẻ thù số 1.

Vẻ đẹp trí dũng, tài hoa của người lái đò được biểu hiện rõ nét nhất trong cuộc đối đầu có đám đá đang bày binh bố trận trên sông. Ngoặt khúc sông lượn, thấy sóng bọt đã trắng xóa cả 1 chân trời. Đá tại đây ngàn 5 vẫn mai phục hết trong dòng sông, nghe đâu từng lần có cái thuyền nào xuất hiện tại quảng ầm ầm mà quạnh hiu này, từng lần có cái nào nhô vào đường ngoặt sông là 1 số hòn bèn nhổm cả dậy để vồ lấy thuyền. Có những từ ngữ : mai phục, vồ lấy thuyền làm cho cho lũ đá nơi ải nước như những kẻ thù nham hiểm và hung ác. Chúng có thể bất thình lình tấn công con người bất cứ lúc nào và tai họa sẽ ập tới mà ko báo trước. Mặt hòn đá nào trông cũng ngỗ ngược, hòn nào cũng nhăn nhúm méo mó hơn cả dòng mặt nước chỗ này. Nguyễn đã miêu tả lũ đá tại đây từng hòn mang trong mình 1 vẻ mặt khác nhau: hòn thì ngỗ ngược, hòn méo mó, hòn mặt xanh lè, hòn hất hàm như thách thức… từng hòn từng dáng vẻ, nhưng nhìn những bộ mặt đó thì ko có chút nào thiện cảm bởi vẻ lạnh lùng, hung ác và giữ tợn.

Người đọc giống như là đang chứng kiến thạch trận đá trên sông Đà như bày ra 1 trận địa chiến đấu mà từng vùng và nhiệm vụ được cân nhắc và tính toán kỹ lưỡng. Sông Đà đã giao việc cho từng hòn. New thấy rằng đây là nó bày thạch trận trên sông. Đám tảng hòn chia làm cho bố hàng chắn ngang trên sông đòi ăn chết dòng thuyền, 1 dòng thuyền đơn độc ko còn biết lùi đi đâu để hạn chế 1 cuộc giáp lá cà có đá dàn trận địa sẵn. Có bọn đá tiền vệ, hậu vệ, đá cũng biết mai phục, biết đánh trận. Hầu hết gợi lên sự hung tợn và dữ dội, quyết liệt của con sông Đà hung bạo này. Hàng tiền vệ : Có 2 hòn cánh cửa thoạt nhìn tưởng chúng như sơ hở nhưng thực chất đang đóng vai trò dụ dòng thuyền tiến sâu vào bên trong. Lúc con thuyền đã bị dụ vào trong thì nước sóng luồng new đánh khuýp quật vu hồi lại. Nhưng con thuyền của ông đò đã dễ dàng vượt qua nên tuyến thứ bố là những boongke chìm và pháo đài đá nổi là bắt buộc đánh tan con thuyền. Cùng có thạch trận đá là sự tiếp ứng, phối hợp của cả sóng nước biết tung ra bao đòn đánh hiểm độc : khuýp quật vu hồi, đưa ra những đòn độc : đá trái, thúc gối, đội thuyền, túm thắt lưng, bóp chặt hạ bộ người lái đò…rồi liên tục những đòn trùng điệp : đánh đòn tỉa, đòn âm, hồi lùng…

Nguyễn Tuân đã dùng hàng loạt những động từ mạnh để diễn tả hết sự hung hăng, dữ tợn và hiểm nguy của con sông Đà. Nhưng càng hung dữ bao nhiêu thì lại càng tôn lên vẻ đẹp của ông lái đò bấy nhiêu vì con sông coi như 1 hình ảnh làm cho nền cho người lái đò hiện lên anh dũng, kiên cường, đầy hiên ngang, kiêu hãnh, hào hoa tìm sự sống trên dòng sông chết. Hay chúng ta gọi là nghệ thuật vẽ mây nẩy trăng, lấy bóng mà lộ được hình.

Trong thạch trận đó, người lái đò 2 tay giữ mái chèo khỏi bị hất lên khỏi sóng trận địa phóng thẳng vào mình. Mặt nước thì hò la vang dậy như muốn bẻ gãy cán chèo, vũ khí duy nhất có trên tay ông lái đò. Sóng nước chiến đấu như 1 kẻ liều mạng, ko do dự mà xông thẳng vào người lái đò tiến sát nách mà đá trái, thúc gối vào bụng và hông thuyền. Lúc sông Đà tung ra miếng đòn hiểm duy nhất là nước bám lấy thuyền như đô vật túm thắt lưng đang lật ngửa mình ra giữa trận nước vang trời thanh la não bạt, ông lái đò vẫn ko hề nao núng, bình tĩnh, đầy mưu trí như 1 vị chỉ huy, lái con thuyền vượt qua ghềnh thác. Ngay cả lúc bị thương, người lái đò vẫn cố nén vết thương, 2 chân vẫn kẹp chặt lấy cuống lái, mặt méo bệch như dòng luồng sóng đánh hồi lùng, đánh đòn tỉa, đánh đòn âm vào chỗ hiểm. Đặc biệt trên con thuyền có tới 6 bơi chèo vẫn nghe thấy tiếng chỉ huy ngắn gọn mà tỉnh táo của người cầm lái. “Vậy là phá xong dòng trùng vi thạch trận thứ 1”. Trong trận đánh người lái đò đã hiện lên thực gan dạ, dũng cảm và đầy sức dẻo dai và 1 trí tuệ của người chỉ huy con thuyền sáng suốt.

Ko 1 phút giây nghỉ tay, nghỉ mắt, người lái đò bắt buộc tiếp tục “phá luôn vòng vây thứ 2”. Ông lái đò đã nắm kiên cố binh pháp của thần sông thần đá. Biết tại vòng vây thứ 2 con sông đã bố trí nâng cao thêm nhiều cửa tử để đánh lừa con thuyền vào, cửa sinh lại bố trí lệch qua bờ hữu ngạn. Có vòng vây thứ 2 ko bắt buộc chiến đấu có đá, sóng như cửa thứ 1 mà là đương đầu có dòng thác sông Đà. Bằng nghệ thuật liên tưởng độc đáo Nguyễn như thấy ông lái đò ko bắt buộc chèo thuyền vượt thác mà là cưỡi lên thác nước sông Đà. Hơn nữa bằng nghệ thuật miêu tả đòn bẩy tác giả đã ví thác sông Đà như 1 con hổ hung bạo đã vào cuộc chiến sinh tử có người lái đò. Nên ông lái đã cưỡi lên thác thì bắt buộc cưỡi tới cùng như cưỡi hổ. Nhằm đúng con sóng mà lướt thì cũng như nắm được dòng bờm của con hổ để có chỗ bám, chỗ ghì tay. Rồi ông đò ghì cương lái của con thuyền, kiên cố đôi bàn tay để bám kiên cố lấy luồng nước mà lái miết 1 đường vào cửa Sinh. Nhưng con sông thực nham hiểm bởi nó ko để chút sơ hở cho con thuyền có lối thoát. Luồng nước chứa cửa sinh cũng là chỗ lũ đá đang mai phục. Ko chỉ có thế, 1 bọn thủy quân đang chờ sẵn chỗ ải nước chỉ chờ con thuyền tới là xô ra để níu con thuyền vào cửa tử. Nhưng ông đò đã nhớ mặt từng đứa 1, đứa thì ông hạn chế để bơi chèo nhanh, đứa thì ông đè sấn lên, chặt đôi ra để lấy đường tiến. Và cứ như vậy con thuyền đã bỏ qua hết những cửa tử, và chỉ nghe bên tai tiếng reo hò của sóng nước luồng sinh. Trong trận đấu thứ 2 phẩm chất nổi bật của ông lái đò lại anh hùng, linh hoạt và chủ động đối phó có thác nước sông Đà.

Ví dụ trong 2 trận đấu trên chúng ta có thể đã đủ để ngưỡng mộ người lái đò, nhưng có Nguyễn, tìm tới} con người thì con người đó bắt buộc được miêu tả tới tài hoa tột bậc, bắt buộc phát triển thành nghệ sĩ. Và Nguyễn đã bắt buộc tiếp tục miêu tả người lái đò trong cuộc chiến thứ bố có con sông Đà. Và cũng tới vòng vây thứ bố có nghệ thuật miêu tả sắc nét vô cùng thì ông lái hiện lên như 1 tay lái nở hoa, đạt tới mức độ nghệ sĩ trong nghề lái đò của mình. Tới vòng thứ bà, ít cửa hơn, bên bắt buộc bên trái đều là luồng chết cả, nhưng người lái đã chủ động “tấn công”: Cứ phóng thẳng thuyền, chọc thủng cửa giữa ấy. Thuyền vút qua cổng đá cánh mở khép. Vút, vút, cửa bên cạnh, cửa trong, lại cửa trong cùng, thuyền như 1 mũi tên tre xuyên nhanh qua khá nước, vừa xuyên vừa tự động động lái được lượn được. Khuôn cảnh giao tranh dù siêu quyết liệt, 1 mất 1 còn nhưng Nguyễn đã miêu tả như 1 cuộc chiến của giới thần tiên. Màn khá nước mờ trắng hư ảo, con thuyền ko bơi trên sóng nước sông Đà mà nó giống như là đang bay trên dòng sông hư ảo đó. Con thuyền như mũi tên tre xuyên nhanh qua khá nước. Còn người lái đò như 1 tiên ông có phép lạ, chỉ vẩy tay chèo mà con thuyền vút vút xuyên đi như có 1 mãnh lực siêu hình. Nên chăng ấy là tuyệt tài của 1 tay lái nở hoa. Thế là kết thúc.

Nổi bật trong trang văn của Nguyễn là nhân vật luôn được nhà văn miêu tả tại phương diện tài hoa, nghệ sĩ. Ví dụ trước CMT8 -1945, Nguyễn Tuân chỉ tập trung vào lớp nhà nho quá vãng thì nay sau CM, tác giả đã tìm thấy và khẳng định dòng đẹp tại ngay trong cuộc sống hàng ngày của người dân lao động. Cuộc đời của người lái đò vô danh, ko tiếng tăm, nơi có những ngọn thác hoang vu, khuất nẻo kia là cả 1 thiên anh hùng ca, 1 pho nghệ thuật tuyệt vời. Ví dụ như thiên nhiên sông Đà trong tác phẩm của Nguyễn Tuân là “kẻ thù số 1” của con người, thì cũng chính thiên nhiên, qua ngòi bút của nhà văn là nơi đã tôn vinh giá trị con người vào lao động.

Cảnh vượt thác trong Người lái đò sông Đà – Mẫu 7

Có ý kiến cho rằng: “Nguyễn Tuân là dòng định nghĩa về người nghệ sĩ”. Lúc đọc tùy thuộc} bút “Người lái đò sông Đà” kiên cố hẳn người đọc sẽ cảm thấy ấn tượng có cảnh vượt thác được nhà văn gọi là “cảnh tượng xưa nay chưa từng có”.

Tùy thuộc} bút “Người lái đò Sông Đà” là kết quả của hành trình bền bỉ và sáng tạo về vẻ đẹp kì diệu của thiên nhiên và con người Tây Bắc. Nguyễn Tuân tới có nhiều vùng đất khác nhau, sống có bộ đội, công nhân và đồng bào những dân tộc. Thực tiễn xây dựng cuộc sống new tại vùng cao đã đem tới cho nhà văn nguồn sáng kiến mới sáng tạo. Tác phẩm được in trong tập tùy thuộc} bút sông Đà (1960). Truyện gồm bố phần chính: Phần 1 (từ đầu tới gậy đánh phèn) miêu tả sự dữ dội, hung bạo của sông Đà. Phần 2 (tiếp tới dòng nước sông Đà) là cuộc sống con người trên sông Đà, hình tượng người lái đò. Phần cuối cùng là vẻ hiền hòa, trữ tình của sông Đà.

Bằng sự tài hoa và uyên bác bỏ, Nguyễn Tuân đã khắc hoạ 1 dấu ấn ko thể mờ phai về con sông miền Tây Bắc vừa hung bạo vừa trữ tình. Và nổi lên trên thác dữ là vẻ đẹp của 1 chiến binh miền sông nước có “tay lái ra hoa” đã vượt bao trùng vi thạch trận như 1 người nghệ sĩ trên mặt trận vượt thác leo ghềnh. Cảnh vượt thác của ông lái đò nằm tại phần thứ 2 trong “Người lái đò sông Đà”. Cảnh vượt thác là cảnh tượng người lái đò vượt qua bố trùng vi thạch trận có bao tướng dữ quân tợn được Nguyễn Tuân khắc họa 1 phương pháp sáng tạo và đầy hấp dẫn.

Bằng ngòi bút tài hoa và quan niệm duy mỹ về dòng đẹp – Nguyễn Tuân đã xây dựng thành công hình tượng người lái đò sông Đà – 1 hình tượng nghệ thuật độc đáo hấp dẫn. Ông lái đò 5 nay, tuổi bên cạnh 70 nhưng thân hình rắn kiên cố như 1 bức tượng cẩm thạch: ngực ông đầy những củ nâu – thương tích của những lần vượt thác mà Nguyễn Tuân gọi ấy là “huân chương lao động siêu hạng”. Tay ông lêu nghêu như dòng sào, chân ông khuỳnh khuỳnh; nhỡn giới ông cao vời vợi, giọng ông ồ ồ như tiếng thác trước ghềnh. Ông lái đò ko chỉ được khắc họa qua ngoại hình mà còn qua thiên tài, tính phương pháp. Ông xem sông Đà như 1 thiên anh hùng ca và thuộc lòng sông Đà, thuộc mọi luồng lạch; nắm được binh pháp của thần sông thần đá.

Tại đoạn văn thứ 1, Nguyễn Tuân dồn hết bút lực vào miêu tả trùng vi thạch trận trước tiên. Tại trùng vi thạch trận này – thác đá sông Đà đã chuẩn bị dàn trận địa sẵn, ấy là “trận địa có 4 cửa tử, 1 cửa sinh”. Tại đây nước phối hợp có đá reo hò làm cho thanh viện; những hòn đá bệ vệ, oai phong lẫm liệt; 1 hòn đó trông giống như là đang hất hàm hỏi dòng thuyền bắt buộc xưng tiếng tăm trước lúc giao chiến và thách thức dòng thuyền có nhiều năm kinh nghiệm thì tiến sắp vào. Bằng những từ ngữ: reo hò, bệ vệ, oai phong lẫm liệt, hất hàm hỏi, thách thức… người đọc cảm nhận được ko khí trận đấu nóng bỏng homosexual cấn hồi hộp, kịch tính. Ấy chính là thiên tài của bậc thầy phù thuỷ ngôn ngữ như Nguyễn Tuân. Thác đá sông Đà siêu khôn ngoan. Chúng ko chỉ đánh trên mặt trận giáp lá cà mà còn đánh bằng cả nghệ thuật tâm lý chiến. Trước ấy chúng đã dùng âm thanh của thác khiêu khích “giọng gằn mà chế nhạo”. Còn giờ đây chúng lại nhờ có “nước thác làm cho thanh viện cho đá”. Có bản tính hung hãn như 1 loài thủy quái, sông Đà đã đánh phủ đầu người lái đò có những đòn thế vô cùng hiểm hóc. Sông Đà cậy thế quân đông tướng mạnh nên đã “ùa vào mà bẻ gãy cán chèo”, “liều mạng vào sát nách mà đá trái”, “thúc gối vào bụng và hông thuyền”, có lúc chúng “đội cả thuyền lên”. 1 loạt động từ được Nguyễn Tuấn huy động để miêu tả phương pháp đánh của sông Đà làm cho người đọc ko khỏi rùng mình trước sự hung bạo của thiên nhiên: ùa vào, bẻ gãy, đá trái, thúc gối, đội,…

Bị tấn công bất ngờ nhưng người lái đò vẫn bình tĩnh. Có chiến thuật phòng ngự để dưỡng sức cho những trùng vi sắp tới, “ông đò 2 tay giữ mái chèo khỏi bị hất lên khỏi sóng”; lúc này sông Đà lại chuyển thế bám lấy thuyền và dùng đòn vật “túm lấy thắt lưng ông lái đò đòi lật ngửa mình ra”. Ko để cho ông đò có thời cơ xoay xở, sông Đà lại chuyển thể đánh miếng đòn hiểm duy nhất “cả dòng luồng nước vô sở bất chí đó bóp chặt lấy hạ bộ người lái đò”. Dính miếng đòn hiểm, mắt ông hoa lên, tưởng như “1 cửa bể đom đóm rừng ùa xuống châm lửa lên đầu sóng”. Đòn đau làm cho ông đò “mặt méo bệch đi”. Ấy là dòng méo bệch vốn do dòng lạnh của nước làm cho nhăn nheo lại thêm miếng đòn đau làm cho ông khách sông Đà mặt như tím tái, ngây dại. Phép điệp động từ “đánh hồi lùng, đánh đòn tỉa, đánh đòn âm vào chỗ hiểm” gợi lên cơn đau dồn dập, hành hạ người lái đò. Nhưng ông đò nén đau, giọng ông vẫn bình tĩnh, tỉnh táo, sắc lạnh chỉ huy 6 bơi chèo còn lại vượt cửa tử vào cửa sinh.

Ví dụ đoạn văn thứ 1, Nguyễn Tuân tập trung miêu tả thế trận 1 chiều từ sông Đà thì tại đoạn văn tiếp theo nhà văn tập trung miêu tả thế trận của ông khách sông Đà tại sự thông minh, linh hoạt và tài nghệ vượt thác dũng mãnh, phi thường. Chuyển từ thế trận phòng ngự, ông lái đò chuyển thế chủ động tấn công. Tại trùng vi thạch trận thứ 2 này, sông Đà nâng cao cường 1 “tập đoàn cửa tử” và cửa sinh bố trí lệch qua bờ hữu ngạn.

So có trùng vi 1 thì trùng vi này khó khăn hơn. Nhưng ko vì thế mà ông đò nao núng. Có kinh nghiệm nhiều 5 chinh chiến trên chiến trường sông nước, người lái đò đã “nắm kiên cố binh pháp của thần sông thần đá, ông đã thuộc quy luật phục kích của lũ đá”. Ông đò cũng tự động triết lý có mình “cưỡi lên thác sông Đà là cưỡi tới cùng như là cưỡi hổ”, vì thế “ko 1 phút nghỉ tay nghỉ mắt bắt buộc phá luôn vòng vây thứ 2 và đổi luôn chiến thuật”. Tại trận này ông đò đánh phủ đầu có kế hoạch đánh nhanh thắng nhanh. Như 1 vận động viên đua ngựa, ông đò “nắm kiên cố được dòng bờm sóng đúng luồng rồi, ông đò ghì cương lái”, ông “phóng nhanh”, “lái miết”… tốc độ vận động mau lẹ. Nhưng sông Đà cũng ko bắt buộc dạng vừa. Chúng xô ra định níu cái thuyền vào tập đoàn cửa tử. Ông đò đã cảnh giác sẵn nên “đứa thì ông hạn chế mà rảo bơi chèo”, “đứa thì đè sấn lên chặt đôi ra để mở đường tiến”. Hàng loạt động từ được huy động như 1 đội quân ngôn ngữ hùng hậu hò reo theo từng nhịp tiến của ông đò: nắm, ghì, phóng, lái, hạn chế, rảo, đè, chặt… Chính nhờ có sự mưu trí và thiên tài đó ông đò vượt qua hết những cửa tử. 1 trùng vi có bao cửa tử, cửa sinh mà chỉ vài ngón đòn ông lái đò đã đánh sập vòng vây của lũ đá, đồng thời làm cho cho bọn đá bắt buộc thua cuộc có bộ mặt “tiu nghỉu, xanh lè thất vọng”. Qua ấy để thấy người khách sông Đà quả thực là Trí Dũng track toàn.

Tới trùng vi cuối cùng, sông Đà còn 1 thời cơ cuối cùng để thắng lợi được người lái đò. Trùng vi này ít cửa hơn nhưng bên trái bên bắt buộc đều là luồng chết, luồng sống thì lại nằm ngay giữa bọn đá hậu vệ. Có thể nói trận đấu này sông Đà đã dùng thế “trên đe dưới búa” làm cho cho người lái đò bắt buộc đối mặt có thế “tiến thoái lưỡng nan” nhưng vào “dòng khó lại ló dòng khôn” – ông lái đò đã biến cái thuyền 6 bơi chèo thành 1 mũi tên còn ông giống như 1 cung thủ đã “phóng thẳng thuyền chọc thủng cửa giữa. Thuyền vút qua cửa đá cánh mở, cánh khép, vút vút, cửa bên cạnh, cửa trong lại cửa trong cùng. “Thuyền như 1 mũi tên tre xuyên nhanh qua khá nước, vừa xuyên vừa tự động động lái được, lượn được. Thế là hết thác”. 1 loạt những động từ lại được Nguyễn Tuân huy động để miêu tả phương pháp đánh của ông đò: Phóng, chọc thủng, xuyên qua, xuyên nhanh, lái được, lượn được… sự thần tốc trong phương pháp đánh và phương pháp đánh nhanh thắng nhanh đã giúp người lái đò vượt trùng vi đầy phi thường.

Xem Thêm  Cách xuất ảnh trong Illustrator sang định dạng file PNG, JPG chất lượng tốt

Qua phân tách trên, người đọc như được mở rộng tầm mắt trước thiên tài miêu tả tài tình của nhà văn Nguyễn Tuân. Cảnh tượng vượt thác vốn bình thường của những người lái đò đã phát triển thành 1 cảnh chiến trận “xưa nay chưa từng có”.

Cảnh vượt thác trong Người lái đò sông Đà – Mẫu 8

Nguyễn Đình Thi gọi “Nguyễn Tuân là người suốt đời đi tìm dòng đẹp và dòng thực”. Quả vậy, lúc đọc “Người lái đò sông Đà”, người đọc sẽ ấn tượng bởi tài hoa của ông lái đò, nhất là lúc đọc tới cảnh vượt thác – 1 cảnh tượng có 1 ko 2.

Tác phẩm “Người lái đò sông Đà” là kết quả của chuyến đi thực tế của nhà văn tới Tây Bắc trong kháng chiến chống Pháp, đặc biệt là chuyến đi thực tế 5 1958. Nguyễn Tuân tới có nhiều vùng đất khác nhau, sống có bộ đội, công nhân và đồng bào những dân tộc. Thực tiễn xây dựng cuộc sống new tại vùng cao đã đem tới cho nhà văn nguồn sáng kiến mới sáng tạo. Tác phẩm được in trong tập tùy thuộc} bút sông Đà (1960). Văn bản trong sách giáo khoa gồm có bố phần. Phần 1 (từ đầu tới gậy đánh phèn) miêu tả sự dữ dội, hung bạo của sông Đà. Phần 2 (tiếp tới dòng nước sông Đà) là cuộc sống con người trên sông Đà, hình tượng người lái đò. Phần cuối cùng là vẻ hiền hòa, trữ tình của sông Đà. Và cảnh vượt thác nằm tại phần thứ 2 của tác phẩm có bố trùng vi chiến trận nối tiếp nhau làm cho nổi bật rõ thiên tài của ông lái đò.

Ko khí chiến trận đã xuất hiện ngay từ câu văn mở đầu: “Tiếng nước thác nghe như là oán trách gì, rồi lại như là van xin, rồi lại như là khiêu khích, giọng gằn mà chế nhạo. Thế rồi nó rống lên như tiếng 1 ngàn con trâu mộng đang lồng lộn giữa rừng vầu rừng tre nứa nổ lửa, đang phá tuông rừng lửa, rừng lửa cùng gầm thét có đàn trâu da cháy bùng bùng…”. Tại vòng thứ 1, con sông Đà bố trí thạch trận có “4 cửa tử, 1 cửa sinh”. Mặt hòn đá nào trông cũng “ngỗ ngược, hòn nào cũng nhăn nhúm méo mó”. Lúc “thạch trận dàn bày vừa xong thì cũng là lúc con thuyền vụt tới”. Câu văn đã cho thấy được 1 tâm thế sẵn sàng đương đầu có chiến trận của ông lái đò. Nhưng thác đá sông Đà siêu khôn ngoan, nó ko đánh trên mặt trận giáp lá cà mà còn đánh bằng cả nghệ thuật tâm lý chiến. Trước ấy chúng đã dùng âm thanh của thác khiêu khích “giọng gằn mà chế nhạo”. Còn giờ đây chúng lại nhờ có “nước thác làm cho thanh viện cho đá”. Có bản tính hung hãn như 1 loài thủy quái, sông Đà đã đánh phủ đầu người lái đò có những đòn thế vô cùng hiểm hóc. Sông Đà cậy thế quân đông tướng mạnh nên đã “ùa vào mà bẻ gãy cán chèo”, “liều mạng vào sát nách mà đá trái”, “thúc gối vào bụng và hông thuyền”, có lúc chúng “đội cả thuyền lên”. Bị tấn công nhưng ông lái đò ko hề nao núng hay hoảng sợ. Ông đã đề ra chiến thuật phòng ngự để giữ sức cho vòng đấu tiếp theo. Chính vì vậy “ông đò 2 tay giữ mái chèo khỏi bị hất lên khỏi sóng”; lúc này sông Đà lại chuyển thế bám lấy thuyền và dùng đòn vật “túm lấy thắt lưng ông lái đò đòi lật ngửa mình ra”. Ko để cho ông đò có thời cơ xoay xở, sông Đà lại chuyển thể đánh miếng đòn hiểm duy nhất “cả dòng luồng nước vô sở bất chí đó bóp chặt lấy hạ bộ người lái đò”. Dính bắt buộc miếng đòn hiểm, mắt ông hoa lên, còn “mặt méo bệch đi”. Nhưng ông lái đò vẫn nén đau, giọng ông vẫn bình tĩnh, tỉnh táo, sắc lạnh chỉ huy 6 bơi chèo còn lại vượt cửa tử vào cửa sinh.

Trong vòng đấu thứ 2, sông Đà nâng cao thêm nhiều cửa tử hơn, “bố trí cửa sinh lệch về phía hữu ngạn” nhằm lừa con thuyền rơi vào cửa tử. Nguyễn Tuân còn bắt buộc bình luận về chiến trận lúc bấy giờ: “Cưỡi lên thác Sông Đà, bắt buộc cưỡi tới cùng như là cưỡi hổ”. Nhưng có kinh nghiệm nhiều 5 vượt thác, ông lái đò đã ko mắc bẫy. “Ông lái đã nắm kiên cố binh pháp của thần sông thần đá. Ông đã thuộc quy luật phục kích của lũ đá nơi ải nước hiểm trở này”. Như 1 vị huấn luyện viên giàu kinh nghiệm, tại trận này ông lái đò quyết định đánh phủ đầu có kế hoạch đánh nhanh thắng nhanh. Ông “nắm kiên cố được dòng bờm sóng đúng luồng rồi, ông đò ghì cương lái”, ông “phóng nhanh”, “lái miết”… tốc độ vận động mau lẹ. Nhưng đúng là 1 đối thủ đáng gờm, con sông Đà đáp trả ko phải thua kém. “4 5 bọn thuỷ quân cửa ải nước bên bờ trái liền xô ra cảnh níu thuyền lôi vào tập đoàn cửa tử”. Vẫn còn nhớ mặt kẻ thù quen thuộc, ông lái đò “hạn chế mà rảo bơi chèo lên, đứa thì ông đè sấn lên mà chặt đôi ra để mở đường tiến”. Cuối cùng, những cửa tử đã bị bỏ lại hết phía sau, chỉ nghe thấy tiếng thác đá ko ngừng khiêu khích.

Cao trào nhất là tại vòng cuối cùng, lúc này con Sông Đà có tinh thần ko còn gì để mất đã quyết định tung ra mọi món đòn hiểm nhất của mình. Tại vòng này ít cửa hơn nhưng bên trái bên bắt buộc đều là luồng chết cả, luồng sống thì lại nằm ngay giữa bọn đá hậu vệ. Có thể nói trận đấu này sông Đà đã dùng thế “trên đe dưới búa” làm cho cho người lái đò bắt buộc đối mặt có thế “tiến thoái lưỡng nan” nhưng vào “dòng khó lại ló dòng khôn” – ông lái đò đã biến cái thuyền 6 bơi chèo thành 1 mũi tên còn ông giống như 1 cung thủ đã “phóng thẳng thuyền chọc thủng cửa giữa. Thuyền vút qua cửa đá cánh mở, cánh khép, vút vút, cửa bên cạnh, cửa trong lại cửa trong cùng. “Thuyền như 1 mũi tên tre xuyên nhanh qua khá nước, vừa xuyên vừa tự động động lái được, lượn được. Thế là hết thác”. Vậy là cuối cùng, ông lái đò đã thắng lợi trước con sông đà hung dữ.

Đoạn văn cảnh vượt thác được Nguyễn Tuân miêu tả thực tài tình có ngôn ngữ giàu hình ảnh. Nhà văn đã biến cuộc vượt thác phát triển thành 1 cuộc chiến đầy homosexual cấn và khốc liệt làm cho cho người đọc cảm thấy hồi hộp lúc đọc. Đặc biệt có việc dùng nhiều động từ mạnh để diễn tả sự cuồng nộ của con sông Đà. Mật độ động từ dày đặc diễn tả nhiều hành động liên tục dồn dập, mạnh mẽ làm cho người đọc như nghẹt thở để rồi thở phào nhẹ nhõm lúc kết thúc.

Tóm lại, cảnh vượt thác của ông lái đò chính là 1 cảnh tượng độc đáo, hấp dẫn người đọc tới từng câu từng chữ. Nguyễn Tuân đã thành công lúc khắc họa cảnh tượng độc đáo này để làm cho nổi bật nên sự tài hoa của người lái đò sông Đà.

Cảnh vượt thác trong Người lái đò sông Đà – Mẫu 9

Nguyễn Tuân là 1 người đam mê “chủ nghĩa xê dịch”. Trên hành trình tìm tới} vùng cao Tây Bắc, ông đã cho ra đời tùy thuộc} bút Sông Đà, trong ấy nổi bật lên chính là “Người lái đò sông Đà”. Lúc đọc tác phẩm này, có lẽ ko người đọc nào quên được cảnh vượt thác của ông lái đò – 1 cảnh tượng duy nhất vô nhị.

Người lái đò sông Đà được in trong tập tùy thuộc} bút Sông Đà (1960). Tác phẩm gồm bố phần chính: Phần 1 (từ đầu tới gậy đánh phèn) miêu tả sự dữ dội, hung bạo của sông Đà. Phần 2 (tiếp tới dòng nước sông Đà) là cuộc sống con người trên sông Đà, hình tượng người lái đò. Phần cuối cùng là vẻ hiền hòa, trữ tình của sông Đà. Cuộc vượt thác có 1 ko 2 nằm tại phần 2 của tác phẩm nhằm tô đậm chất tài hoa của ông lái đò. Đối có Nguyễn Tuân lúc này, người nghệ sĩ chính là những con người lao động bình dị nhưng lại có chất nghệ sĩ trong chính nghề nghiệp của mình. Và cảnh tượng ông lái đò vượt qua con thác đã biểu hiện thành công điều ấy.

Thác đá sông Đà được Nguyễn Tuân miêu tả: “Hùng vĩ của Sông Đà ko bắt buộc chỉ có thác đá. Mà nó còn là những cảnh đá bờ sông, dựng vách thành, mặt sông chỗ đó chỉ lúc đúng ngọ new có mặt trời”. Quả vậy, trong vòng thứ 1, con sông Đà bố trí chiến trận có “4 cửa tử, 1 cửa sinh”. Nhà văn còn miêu tả: “Mặt hòn đá nào trông cũng “ngỗ ngược, hòn nào cũng nhăn nhúm méo mó”. Đối chọi có thác đá là “thạch trận dàn bày vừa xong thì cũng là lúc con thuyền vụt tới”. Câu văn đã cho thấy được 1 tâm thế sẵn sàng đương đầu có chiến trận của ông lái đò. Nhưng thác đá sông Đà siêu khôn ngoan, nó ko đánh trên mặt trận giáp lá cà mà còn đánh bằng cả nghệ thuật tâm lý chiến. Trước ấy chúng đã dùng âm thanh của thác khiêu khích “giọng gằn mà chế nhạo”. Còn giờ đây chúng lại nhờ có “nước thác làm cho thanh viện cho đá”. Có bản tính hung hãn như 1 loài thủy quái, sông Đà đã đánh phủ đầu người lái đò có những đòn thế vô cùng hiểm hóc: “Dòng thác hùm beo đang hồng hộc tế mạnh trên sông đá”. Sông Đà cậy thế quân đông tướng mạnh nên đã “ùa vào mà bẻ gãy cán chèo”, “liều mạng vào sát nách mà đá trái”, “thúc gối vào bụng và hông thuyền”, có lúc chúng “đội cả thuyền lên”. Bị tấn công nhưng ông lái đò ko hề nao núng hay hoảng sợ. Ông đã đề ra chiến thuật phòng ngự để giữ sức cho vòng đấu tiếp theo. Chính vì vậy “ông đò 2 tay giữ mái chèo khỏi bị hất lên khỏi sóng”; lúc này sông Đà lại chuyển thế bám lấy thuyền và dùng đòn vật “túm lấy thắt lưng ông lái đò đòi lật ngửa mình ra”. Ko để cho ông đò có thời cơ xoay xở, sông Đà lại chuyển thể đánh miếng đòn hiểm duy nhất “cả dòng luồng nước vô sở bất chí đó bóp chặt lấy hạ bộ người lái đò”. Dính bắt buộc miếng đòn hiểm, mắt ông hoa lên, còn “mặt méo bệch đi”. Nhưng ông lái đò vẫn nén đau, giọng ông vẫn bình tĩnh, tỉnh táo, sắc lạnh chỉ huy 6 bơi chèo còn lại vượt cửa tử vào cửa sinh.

Tại vòng vây thứ 2, sông Đà nâng cao thêm nhiều cửa tử hơn, “bố trí cửa sinh lệch về phía hữu ngạn” nhằm lừa con thuyền rơi vào cửa tử. Nguyễn Tuân còn bắt buộc bình luận về chiến trận lúc bấy giờ: “Cưỡi lên thác Sông Đà, bắt buộc cưỡi tới cùng như là cưỡi hổ”. Đối diện có thế trận new, ông lái đò ko tỏ ra nao núng. Người lái đò có kinh nghiệm hơn mười 5 vượt thác tràn đầy tự tín. “Ông lái đã nắm kiên cố binh pháp của thần sông thần đá. Ông đã thuộc quy luật phục kích của lũ đá nơi ải nước hiểm trở này”. Như 1 vị huấn luyện viên giàu kinh nghiệm, tại trận này ông lái đò quyết định đánh phủ đầu có kế hoạch đánh nhanh thắng nhanh. Ông “nắm kiên cố được dòng bờm sóng đúng luồng rồi, ông đò ghì cương lái”, ông “phóng nhanh”, “lái miết”… tốc độ vận động mau lẹ. Nhưng đúng là 1 đối thủ đáng gờm, con sông Đà đáp trả ko phải thua kém. “4 5 bọn thuỷ quân cửa ải nước bên bờ trái liền xô ra cảnh níu thuyền lôi vào tập đoàn cửa tử”. Vẫn còn nhớ mặt kẻ thù quen thuộc, ông lái đò “hạn chế mà rảo bơi chèo lên, đứa thì ông đè sấn lên mà chặt đôi ra để mở đường tiến”. Cuối cùng, những cửa tử đã bị bỏ lại hết phía sau, chỉ nghe thấy tiếng thác đá ko ngừng khiêu khích.

Tới vòng trận cuối cùng, con sông Đà tung ra đòn quyết định. Tại vòng này ít cửa hơn nhưng bên trái bên bắt buộc đều là luồng chết cả, luồng sống thì lại nằm ngay giữa bọn đá hậu vệ. Có thể nói trận đấu này sông Đà đã dùng thế “trên đe dưới búa” làm cho cho người lái đò bắt buộc đối mặt có thế “tiến thoái lưỡng nan”. Dù vậy, vị thuyền trưởng đó vẫn vững vàng chỉ huy 6 bơi “phóng thẳng thuyền chọc thủng cửa giữa”, chọc thủng hàng phòng ngự của quân địch. Lúc này đây con thuyền “như 1 mũi tên tre xuyên nhanh qua khá nước, vừa xuyên vừa tự động động lái được, lượn được. Thế là hết thác”. Kết thúc trận thủy chiến có phần thắng nghiêng về ông lái đò. Lúc đọc tới người đọc như được thở phào nhẹ nhõm vì thắng lợi của người lái đò sông Đà.

Để có thể khắc họa 1 phương pháp sinh động cảnh vượt thác của Nguyễn Tuân đã dùng thiên tài của 1 bậc thầy ngôn từ có việc hài hòa những từ ngữ chuyên môn thuộc nhiều lĩnh vực khác nhau: văn chương, thể thao, quân sự, võ thuật… Cùng có ấy là việc dùng nhiều động từ mạnh để miêu tả sự hung bạo của con sông cũng như thiên tài của ông lái đò.

Cảnh vượt thác trong “Người lái đò sông Đà” đã phát triển thành 1 cảnh tượng “xưa nay chưa từng có” góp phần tô đậm chất tài hoa nghệ sĩ của người lái đò sông Đà. Còn Nguyễn Tuân thực sự là 1 nhà văn của dòng đẹp.

Cảnh vượt thác trong Người lái đò sông Đà – Mẫu 10

Đánh giá về Nguyễn Tuân, nhà văn Nguyễn Minh Châu thực có lí lúc cho rằng: “Nguyễn Tuân là 1 định nghĩa về người nghệ sĩ”. Nguyễn Tuân luôn tìm mọi phương pháp để tìm kiếm tìm và tìm ra dòng new lạ, độc đáo “xưa nay chưa từng có” trong hành trình sáng tạo. Tuỳ bút Người lái đò Sông Đà là kết quả của hành trình bền bỉ và sáng tạo về vẻ đẹp kì diệu của thiên nhiên và con người Tây Bắc. Bằng sự tài hoa, uyên bác bỏ, Nguyễn Tuân đã khắc hoạ 1 dấu ấn ko thể mờ phai về con sông miền Tây Bắc vừa hung bạo vừa trữ tình và nổi lên trên thác dữ là vẻ đẹp của 1 chiến binh sông nước có “tay lái ra hoa” đã vượt bao trùng vi thạch trận như 1 người nghệ sĩ trên mặt trận vượt thác leo ghềnh. Điều ấy được khắc hoạ thực ấn tượng mang trong mình cảm giác thực mãnh liệt qua cảnh tượng cuộc vượt thác có 1 ko 2 trong Người lái đò sông Đà.

Cảnh tượng cuộc vượt thác sông Đà là cảnh tượng người lái đò vượt qua bố trùng vi thạch trận có bao tướng dữ quân tợn. “Xưa nay chưa từng có” cảnh tượng hiếm gặp, trước sau chưa có. Thực chất của ý kiến là bàn tới tài nghệ vượt thác của ông lái đò và thiên tài nghệ thuật bậc thầy của Nguyễn Tuân.

Bằng ngòi bút tài hoa và quan niệm duy mỹ về dòng đẹp – Nguyễn Tuân đã xây dựng thành công hình tượng người lái đò sông Đà – 1 hình tượng nghệ thuật độc đáo hấp dẫn. Ông khách sông Đà tuổi bên cạnh 70 nhưng thân hình rắn kiên cố như 1 bức tượng cẩm thạch: ngực ông đầy những củ nâu – thương tích trên chiến trường Sông Đà mà Nguyễn Tuân gọi ấy là “huân chương lao động siêu hạng”, tay ông lêu nghêu như dòng sào, chân ông khuỳnh khuỳnh; nhỡn giới ông cao vời vợi, giọng ông ồ ồ như tiếng thác trước ghềnh. Miêu tả người lái đò như vậy – Nguyễn Tuân đã phần nào khắc họa được vẻ đẹp của con người lao động gắn bó có chiến trường sông nước.

Hình tượng người lao động ko chỉ khắc họa qua ngoại hình mà còn được khắc họa qua tính phương pháp và trí thông minh. Ông xem sông Đà như 1 thiên anh hùng ca và thuộc lòng sông Đà, thuộc mọi luồng lạch; nắm được binh pháp của thần sông thần đá. Chính vì vậy trong trận thủy chiến đầy binh hùng tướng mạnh, phần thắng vẫn thuộc về con người Trí Dũng và Tài Hoa.

Trí và dũng của ông lái đò sông Đà được Nguyễn Tuân khắc họa 1 phương pháp đậm nét có bố trùng vi thạch trận. Trận thủy chiến này có thể gọi là 1 cảnh tượng hiếm gặp và khó lặp lại tại trên đời.

Tại đoạn văn thứ 1, Nguyễn Tuân dồn hết bút lực vào miêu tả trùng vi thạch trận trước tiên. Tại trùng vi thạch trận này – thác đá sông Đà đã chuẩn bị dàn trận địa sẵn, ấy là trận địa có 4 cửa tử, 1 cửa sinh. Tại đây nước phối hợp có đá reo hò làm cho thanh viện; những hòn đá bệ vệ, oai phong lẫm liệt; 1 hòn đó trông giống như là đang hất hàm hỏi dòng thuyền bắt buộc xưng tiếng tăm trước lúc giao chiến và thách thức dòng thuyền có nhiều năm kinh nghiệm thì tiến sắp vào. Bằng những từ ngữ: reo hò, bệ vệ, oai phong lẫm liệt, hất hàm hỏi, thách thức… người đọc cảm nhận được ko khí trận đấu nóng bỏng homosexual cấn hồi hộp, kịch tính. Ấy chính là biệt tài phù thuỷ ngôn ngữ của Nguyễn Tuân.

Thác đá sông Đà được nhân hóa như những kẻ siêu nham hiểm và khôn ngoan. Chúng ko chỉ đánh trên mặt trận giáp lá cà mà còn đánh bằng cả nghệ thuật tâm lý chiến. Trước ấy chúng đã dùng âm thanh của thác khiêu khích “giọng gằn mà chế nhạo”. Còn giờ đây chúng lại nhờ có “nước thác làm cho thanh viện cho đá”. Có bản tính hung hãn như 1 loài thủy quái, sông Đà đã đánh phủ đầu người lái đò có những đòn thế vô cùng hiểm hóc. Sông Đà cậy thế quân đông tướng mạnh nên đã “ùa vào mà bẻ gãy cán chèo”, “liều mạng vào sát nách mà đá trái”, “thúc gối vào bụng và hông thuyền”, có lúc chúng “đội cả thuyền lên”. 1 loạt động từ được Nguyễn Tuấn huy động để miêu tả phương pháp đánh của sông Đà làm cho người đọc ko khỏi rùng mình trước sự hung bạo của thiên nhiên: ùa vào, bẻ gãy, đá trái, thúc gối, đội,…

Bị tấn công bất ngờ nhưng người lái đò vẫn bình tĩnh. Có chiến thuật phòng ngự để dưỡng sức cho những trùng vi sắp tới, “ông đò 2 tay giữ mái chèo khỏi bị hất lên khỏi sóng”; lúc này sông Đà lại chuyển thế bám lấy thuyền và dùng đòn vật “túm lấy thắt lưng ông lái đò đòi lật ngửa mình ra”. Ko để cho ông đò có thời cơ xoay xở, sông Đà lại chuyển thể đánh miếng đòn hiểm duy nhất “cả dòng luồng nước vô sở bất chí đó bóp chặt lấy hạ bộ người lái đò”.

Dính miếng đòn hiểm, mắt ông hoa lên, tưởng như “1 cửa bể đom đóm rừng ùa xuống châm lửa lên đầu sóng”. Đòn đau làm cho ông đò “mặt méo bệch đi”. Ấy là dòng méo bệch vốn do dòng lạnh của nước làm cho nhăn nheo lại thêm miếng đòn đau làm cho ông khách sông Đà mặt như tím tái, ngây dại. Phép điệp động từ “đánh hồi lùng, đánh đòn tỉa, đánh đòn âm vào chỗ hiểm” gợi lên cơn đau dồn dập, hành hạ người lái đò. Nhưng ông đò nén đau, giọng ông vẫn bình tĩnh, tỉnh táo, sắc lạnh chỉ huy 6 bơi chèo còn lại vượt cửa tử vào cửa sinh.

Ví dụ đoạn văn thứ 1, Nguyễn Tuân tập trung miêu tả cuộc vượt thác tại thế trận 1 chiều từ sông Đà thì tại đoạn văn tiếp theo nhà văn tập trung miêu tả thế trận của ông khách sông Đà tại sự thông minh, linh hoạt và tài nghệ vượt thác dũng mãnh, phi thường. Chuyển từ thế trận phòng ngự, ông lái đò chuyển thế chủ động tấn công. Tại trùng vi thạch trận thứ 2 này, sông Đà nâng cao cường 1 “tập đoàn cửa tử” và cửa sinh bố trí lệch qua bờ hữu ngạn.

So có trùng vi 1 thì trùng vi này khó khăn hơn. Nhưng ko vì thế mà ông đò nao núng. Có kinh nghiệm mười 5 chiến trường sông nước, người lái đò đã “nắm kiên cố binh pháp của thần sông thần đá, ông đã thuộc quy luật phục kích của lũ đá”. Ông đò cũng tự động triết lý có mình “cưỡi lên thác sông Đà là cưỡi tới cùng như là cưỡi hổ”, vì thế “ko 1 phút nghỉ tay nghỉ mắt bắt buộc phá luôn vòng vây thứ 2 và đổi luôn chiến thuật”. Tại trận này ông đò đánh phủ đầu có kế hoạch đánh nhanh thắng nhanh.

Như 1 vận động viên đua ngựa, ông đò “nắm kiên cố được dòng bờm sóng đúng luồng rồi, ông đò ghì cương lái”, ông “phóng nhanh”, “lái miết”… tốc độ vận động mau lẹ. Nhưng sông Đà cũng ko bắt buộc dạng vừa. Chúng xô ra định níu cái thuyền vào tập đoàn cửa tử. Ông đò đã cảnh giác sẵn nên “đứa thì ông hạn chế mà rảo bơi chèo”, “đứa thì đè sấn lên chặt đôi ra để mở đường tiến”. hàng loạt động từ được huy động như 1 đội quân ngôn ngữ hùng hậu hò reo theo từng nhịp tiến của ông đò: nắm, ghì, phóng, lái, hạn chế, rảo, đè, chặt…Chính nhờ có sự mưu trí và thiên tài đó ông đò vượt qua hết những cửa tử. 1 trùng vi có bao cửa tử, cửa sinh mà chỉ vài ngón đòn ông lái đò đã đánh sập vòng vây của lũ đá, đồng thời làm cho cho bọn đá bắt buộc thua cuộc có bộ mặt “tiu nghỉu, xanh lè thất vọng”. Qua ấy để thấy người khách sông Đà quả thực là Trí Dũng track toàn.

Tại trùng vi thứ bố, sông Đà còn 1 thời cơ cuối để thử thách người lái đò. Trùng vi này ít cửa hơn mà bên trái bên bắt buộc đều là luồng chết cả, nguồn sống thì lại nằm ngay giữa bọn đá hậu vệ. Có thể nói trận đấu này sông Đà đã dùng thế “trên đe dưới búa” làm cho cho người lái đò bắt buộc đối mặt có thế “tiến thoái lưỡng nan” nhưng vào “dòng khó lại ló dòng khôn” – ông lái đò đã biến cái thuyền 6 bơi chèo thành 1 mũi tên còn ông giống như 1 cung thủ đã “phóng thẳng thuyền chọc thủng cửa giữa. Thuyền vút qua cửa đá cánh mở, cánh khép, vút vút, cửa bên cạnh, cửa trong lại cửa trong cùng. Thuyền như 1 mũi tên tre xuyên nhanh qua khá nước, vừa xuyên vừa tự động động lái được, lượn được.

“Thế là hết thác”. 1 loạt những động từ lại được Nguyễn Tuân huy động để miêu tả phương pháp đánh của ông đò: Phóng, chọc thủng, xuyên qua, xuyên nhanh, lái được, lượn được… sự thần tốc trong phương pháp đánh và phương pháp đánh nhanh thắng nhanh đã giúp người lái đò vượt trùng vi đầy phi thường. Quả là “Đọc Người lái đò sông Đà, ta có ấn tượng rõ rệt về sự tự động do của 1 thiên tài, của 1 đấng hóa công thực sự trong nghệ thuật ngôn từ” (Phan Huy Đông). Nghệ thuật lái thuyền tới đây làm cho người đọc hoàn toàn tâm phục, khẩu phục. Đúng là ông lái đò đã đạt tới mức nghệ sĩ trong nghề nghiệp của mình. Đoạn trích vì thế đã xây dựng được 1 “cảnh tượng có 1 ko 2”.

Ý kiến trên là 1 ý kiến đúng. Ý kiến đã đánh giá thực sâu sắc đoạn trích và tài nghệ có 1 ko 2 của người lái đò sông Đà. Ông là người lao động nhưng lại mang trong mình cốt phương pháp của 1 tâm hồn nghệ sĩ. Trong cuộc vượt thác leo ghềnh ông là 1 con người phi thường, tài hoa. 1 nghệ sĩ có phong thái ung dung, nhàn nhã, khiêm tốn. Ông chính là hình tượng con người lao động là biểu tượng cho trí dũng track toàn trong hành trình đi tìm dòng đẹp của nhà văn. Chính ý kiến này cũng đã góp phần làm cho sáng tỏ giá trị nội dung và nghệ thuật của đoạn trích nói riêng và tác phẩm nói chung.

Nguyễn Tuân thực sự là 1 nghệ sĩ tài hoa bậc thầy trong việc ngợi ca những con người lao động trong gian lao nguy hiểm nhưng đầy vinh quang, điển hình là hình tượng ông lái đò trong tùy thuộc} bút “Người lái đò sông Đà” có nhiều nét đẹp và cả chất nghệ sĩ trong nghề. Cuộc vượt thác của người khách sông Đà quả thực là phi thường, xứng đáng là 1 trong những “cảnh tượng xưa nay chưa từng có”.

………….

Tải file tài liệu để xem thêm bài văn mẫu phân tách cảnh vượt thác